玻璃钢格栅是经树脂和玻璃纤维复合而成，其密度较小，与钢格栅比较，玻璃钢格栅的密度仅为钢的1/4，铝的2/3，而强度为硬质聚氯乙烯的10倍，绝对强度超过铝材，达到普通钢的水平。其自重轻，可以大大的减少基础支撑，减少了工程的材料成本。其切割安装简便，无需动火及大型起吊设备，仅需少量人工及电动工具，使得安装成本也大为降低。
*洗车房格栅阻燃：
一般玻璃钢模塑格栅的氧指数（根据GB 8924测试）在32以上，火焰传播速率（根据ASTM E-84测试）为阻燃一级；高阻燃乙烯基格栅的火焰传播速率达到10以下并获得美国船级社（ABS）的认可。本公司特殊设计的配方可以满足工程对防火的要求，从而保证安全。

*洗车格栅抗冲击和抗疲劳：

玻璃钢模塑格栅具有较高的抗冲击强度，允许重复弯曲而无永久形变，而金属格栅受冲击后，保留永久形变，需修复。玻璃钢格栅具有适度弹性，使得长期在上面工作的人员感到舒适，减少了工作人员腿部和背部的紧迫感，减少事故的发生，有利于提高生产效率。

、用角磨机磨光片对金属外表进行打磨，将金属外表的锈迹、油脂或其它附着物肃清洁净，到达金属外表亮光为目标。

2、酸性处置 对金属外表进行酸洗，以到达除锈结果，特点是除锈速度快，酸洗后要进行除酸处置。

3、喷砂除锈 经过对金属外表高压气流砂放射打失落金属外表的锈迹及杂物，在金属外表构成细小的毛面小坑，增大了粘结面积，粘结结果好。 最终到达设备外表平坦、粗拙、枯燥、洁净即可。涂刷底料、底料过度层防腐资料的选择：可选用环氧树脂涂刷过度，等候环氧固化完全后打底刮腻子后在进行防腐层制造。增强层及表面防腐层的制造：依据运用前提或用户的要求选择分歧的防腐树脂和纤维进行制造。

 防腐层的表面处置：产物制造终了后，表面要进行打磨处置，到达无毛刺、平坦、洁净，进行涂刷耐侵蚀面料，到达无暴露纤维完全渗透即可。 混凝土衬里施工方案搭设脚手架，铺好踏板并固定。反省内外表：肃清内外表的混凝土残渣。内壁处置：用电开工具打磨光亮的内壁去失落凸出物，打扫外表浮土，包管内外表洁净。选材：依据用户运用前提或用户的要求选择分歧的防腐树脂和纤维进行制造。　　

作底涂层：在洁净的混凝土外表平均涂刷一层树脂，凝结后施工下一道工序。修补层：关于内外表的凹坑，用树脂腻子填充，避免在作FRP积层时呈现空泛气泡。　　

作防侵蚀层：采用一层无碱短切毡一层玻璃外表毡，要求纤维悉数渗透，并将FRP的气泡排出，轧实使外表平坦润滑。作面涂层：防腐层固化后，用抛光机打磨去失落毛刺，平均的涂刷一层面料树脂，树脂中加3%的空气硬化剂。内表层查验：内表层应平坦光亮、无杂质、无纤维外露、无目测可见的裂纹及分层。 环氧玻璃钢自流平地上: