支座灌浆料是一种高性能聚合物改性水泥基灌浆材料，采用了多种有机、无机添加剂，具有超早强、高强、无收缩、高耐磨的等特性。该产品具有很好的施工性能，能够自流找平，可操作时间长，且完工后表面光滑平整，克服了传统砂浆所产生的不平整、开裂、剥落起粉等缺点。适合于抢修、桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等，特别适合于高速铁路、客运专线、高速公路等的支座灌浆。
特性
高铁支座灌浆料属于高性能聚合物改性水泥基灌浆材料，采用多种有机、无机添加剂。
要求
高铁支座灌浆料应具有超早强、高强、无收缩、高耐磨的等特性，具有很好的施工性能，能够自流找平，可操作时间长，完工后表面需光滑平整，克服传统砂浆所产生的不平整、开裂、剥落起粉等缺点。
使用范围
使用范围
1、高速铁路客运专线盆式橡胶支座灌浆
2、抢修工程
包装及贮存
包装及贮存
采用防潮包装，净重25kg/袋，保质期6个月；须贮存于干燥通风的室内，注意防潮，请尽快使用。
中冶建筑研究总院（上海）有限公司 房屋质量检测站
中国京冶工程技术有限公司
主要业务：房屋检测，抗震鉴定，工程设计，EPC工程总承包，地产开发
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