电机车是轨道车辆运输的一种牵引设备，动力是利用牵引电机驱动车轮转动，借助车轮与轨面间的摩擦力，使机 车在轨道上运行。这种运行方式，它的牵引力不仅受牵引电机(或内燃机)功率的限制，还受车轮与轨面间的摩擦制约。机车运输能行驶的坡度有限制，运输轨道坡度一般为3‰，局部坡度不能超过30‰。其按结构分类有架线式电机车和蓄电池电机车。架线式电机车一般分为1.5T，3T，6T，7T，10T等几个型号。

1.5T机车的牵引电压分为100V、250V两种。其结构有内车架、外车架两种，均为电阻调速车。其特点：运行稳定、灵活，操作简便，维护检修容易。采用涨闸制动，制动效果好。3T电机车分为无级调速与有级调速两种，采用机械制动，电压为250V。其特点：牵引力大、速度快、运行稳定、灵活、走行机构采用锥、正两级传动，寿命长、效率高。6T电机车及6T双机牵引机车其供电电压在250V、550V两种，减速箱为圆锥和圆柱双级齿轮传动。具有车身侧板厚，刚度好，齿轮使用寿命长，牵引力大，速度快等特点。由于采用V型橡胶减震器，因而缓冲、减震、消噪性能好和小弯道动力通过性能好。7T单机牵引机车其供电电压在250V、550V两种，减速箱为圆锥和圆柱双级齿轮传动。具有车身侧板厚，刚度好，齿轮使用寿命长，牵引力大，速度快等特点。由于采用V型橡胶减震器，因而缓冲、减震、消噪性能好和小弯道动力通过性能好。10T电机车分为一级传动普通型、墙板增厚型、二级传动普通型和双机牵引四种类型。 10T电机车电压分为250V、550V两种。其特点是：轴距短、车身刚度好，采用新型缓冲器、缓冲性能好。 10T双机牵引机车是新型产品，采用有触点间接控制，微机加二蕊电缆施行双机同步控制。电压为550V，采用空气制动，牵引力大，速度高，制动效果好。

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