新的或经大修后的柴油机,在正式使用前须经60h磨合运转,方可投入全负荷使用。以改善柴油机各运动部件的工作状况,提高柴油机的运行可靠性和使用寿命。柴油机在磨合期间,负荷以50~80%为宜,转速应不大于标定转速的80%为好。但在磨合的开始阶段空运转或过小负载情况下的运转时间不宜太长。每当更换缸套、活塞、活塞环、连杆轴瓦和曲拐后亦应按上述磨合工况适当进行短期磨合。磨合期间还应注意,不要使柴油机在怠速工况下长时间运转。
| 型号 |
HS6500E3 |
| 频率 |
Hz |
50 60 |
| 额定输出功率 |
KVA |
5.5 6.3 |
| 最大输出功率 |
KVA |
6.0 7.0 |
| 额定电压 |
V |
230/400 240/416 |
| 额定电流 |
A |
7.9 8.7 |
| 额定转速 |
rpm |
3000 3600 |
| 相数 |
|
三相 |
| 功率因数 |
|
0.8(滞后) |
| 绝缘等级 |
|
B |
| 极数 |
|
2 |
| 励磁方式 |
|
自励恒压(AVR) |
| 面板型式 |
|
普通面板 |
| 输出 电压 |
V |
230/400 240/416 |
| 插座 |
|
一个单相和一个三相插座 |
| 接线柱 |
|
无 |
| DC 12V输出 |
|
接线柱输出 |
| 外形尺寸:长X宽X高 |
mm |
720*492*655 |
| 净重 |
kg |
100 |
| 毛重 |
kg |
115 |
| 噪音(7m处) |
dB(A) |
79 |
| 结构型式 |
|
开架 |
| 发动机型号 |
|
186FA |
| 发动机型式 |
|
单缸、立式、四冲程、直喷式 |
| 汽缸数-缸径X冲程 |
mm |
1-86X72 |
| 总排量 |
ml |
418 |
| 额定功率 |
KW/(r/min) |
5.7/3000 6.3/3600 |
| 压缩比 |
|
19:1 |
| 额定转速 |
r/min |
3000 3600 |
| 点火方式 |
|
/ |
| 冷却方式 |
|
风冷 |
| 润滑方式 |
|
压力飞溅复合式 |
| 起动方式 |
|
电启动 |
| 燃料类型 |
|
0#(夏),-10#(冬),-20#(严寒) |
| 润滑油型号 |
|
CD级或SAE10W-30,15W-40 |
| 冷却水容量 |
L |
无 |
| 润滑油容量 |
L |
1.65 |
| 起动马达容量 |
V-KW |
12V 0.8KW |
| 充电发电机容量 |
V-A |
12V 3A |
| 蓄电池容量 |
V-AH |
12V 36AH |
| 燃油消耗率 |
g/kw.h |
275.1 281.5 |
| 机组燃油箱容量 |
L |
X3/E3:13.5 T3:15 |
| 机组连续运行时间 |
h |
X3/E3:8 T3:9.5 |
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