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7吨架线式电机车
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7T电机车 属于一级传动普通型，调速方式分为电阻调速和变频调速，速度电机车电压分为２５０Ｖ ５５０Ｖ两种．其特点：牵引力大，速度快，运行稳定，使用寿命长． |
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机车型号 ： CJY7/6、7、9G (原型号：ZK7-6、7、9/250) |
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序号 |
名 称 |
数 据 |
序号 |
名 称 |
数 据 |
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1 |
粘着质量 |
7 t |
2 |
轨距 |
600\762\900 mm |
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3 |
额定电压 |
250V 550V |
4 |
小时制牵引力 |
13.05 KN |
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5 |
小时制速度 |
11 km/h |
6 |
小时制功率 (牵引电机) |
2*20.6 KW |
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7 |
最大牵引力 |
17.2 kN |
8 |
最小曲线半径 |
7m |
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9 |
牵引高度 |
320 mm 430 mm |
10 |
受电器高度 |
1800~2200 mm |
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11 |
轴距 |
1100 mm |
12 |
轮径 |
ф680 |
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13 |
调速方式 |
电阻调速 |
14 |
制动方式 |
机械制动 |
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15 |
备 注 |
一级传动 |
16 |
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CJY7-6、7、9/250主要电气配件
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名 称 |
型 号 |
台 量 |
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牵引电动机 |
ZQ-21 |
2 |
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司 控 |
QKT45-3 |
1 |
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启动电阻器 |
QZX1-4 |
1 |
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自动开关 |
QDS1-1S |
1 |
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受电器 |
QNG3-5 |
1 |
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照明灯 |
JN-150 |
2 |
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直变器 |
QYB1-1KY |
1 |
分类
按电源性质不同，电机车有直流电机车和交流电机车，其中直流电机车应用最广。 按供电方式不同，直流电机车分为架线式电机车和蓄电池电机车两种。我国非煤矿井使用的绝大部分都是架线式电机车。 为适应不同的轨距及运量，机车分为标准轨距机车和窄轨机车。 按使用场合不同，分为露天矿用机车和地下矿山用机车。
架线式电机车的工作原理
架线式电机车的工作过程高压交流电经牵引变流所降压、整流后，正极接到架空线上，负极接到铁轨上。机车上的受电弓与架空线接触，将电流引入车内，再经空气自动开关、控制器、电阻箱进入牵引电动机，驱动电动机运转。电动机通过传动装置带动车轮转动，从而牵引列车行驶。从电动机流出的电流经轨道流回变流所。
电机车的选择和优缺点
架线式电机车
架线式电机车是由牵引变流所输到架线的电流通过受电器进入电机车的电路及电机车，再经过轨道回到变流所。我国井下架线电网的直流电压有250V和550V两种，露天的有550V和750V两种。 优点：架线式电机车结构简单，成本低，维护方便，机车的运输能力大，速度高，用电效率高，运输费用低，应用最广。
操作方法：电机车的操作方法电机车的操作方法包括：启动、停止、调速、换向、制动等。
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