先导式卸荷阀的主要功能是自动控制泵的卸荷或加载。先导式卸荷阀的功用，要求卸荷压力与加载压力之间存在一定差别。差值过小，则泵的卸荷与加载动作过于频繁；差值过大，则系统压力变化太大。
加载压力与卸荷压力的差值是卸荷溢流阀的重要性能指标，一般加载压力为卸荷压力的85%左右。先导式卸荷阀其性能与溢流阀相同。

DA/DAW型先导式卸荷阀的主要用途
a.蓄能器系统中泵的自动卸荷及加载；
b.高低压泵组合中大流量低压泵的卸荷。

DA/DAW型先导式卸荷阀的特点
1．先导式卸荷阀利用较小流量的先导油推动流量放大阀的主阀芯移动，控制转向泵过来的较大流量的压力油进入转向油缸，实现了以低压小流量控制高压大流量的目的，减轻操作者的劳动强度。
2．除优先供应转向系统外，还可以使转向多余的油合流到工作系统去，实现了双泵合流，降低了工作泵的排量，提高了可靠性，同时节约了能量和提高三项和性能。
3．先导油控制的卸荷阀实现了在装载机铲掘作业时将转向泵来油直接低压卸荷回油，提高了装载机的牵引力，同时又能满足铲掘松土等作业时动臂快速提升的要求。
4．通过先导式卸荷阀的直接回油，降低了系统的发热，改善了系统的热平衡，提高了系统的可靠性。

数据二

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——板式连接

——管式连接

——插装式连接

——有三种压力调节形式：带保护罩的内六角调节螺栓、调节手柄、带锁调节手柄

——由电磁换向阀电磁卸荷

说明：

DB/DBW型阀是先导控制的二节同心式溢流阀，导阀和主阀均为锥阀式结构。DB型阀主要用于控制系统的压力；DBW型阀也可以控制系统的压力并能在任意时刻使之卸荷。

DB型溢流阀：

该阀主要由先导阀和主阀组成。A腔的压力油作用在主阀芯下端的同时。通过阻尼器作用在主阀芯上端和先导阀的锥阀上。当系统压力超过导阀弹簧调定压力时，锥阀被打开。同时主阀芯上端的压力油通过阻尼器通过，弹簧腔及通道流回B腔（控制油内排型）。或通过外排口流回油箱（控制油外排型）。这样，压力油通过阻尼时在主阀芯上产生一个压力差，主阀芯在此压力差的作用下打开，此时在调定的压力下压力油从A腔流到B腔卸荷。也可以用外控口“X”控制卸荷。

DBW型溢流阀：DBW型溢流阀主要由5通径二位三通电磁阀、先导阀和主阀组成。其工作原理与DB型基本相同，不同之处在于它可以通过电磁阀使系统在任意时刻卸荷。

DB/DBW阀均没有控制油外部供油口“X”和外排口，这样根据需要可以选择不同的组合形式：内供内排、内供外排、外供内排、外供外排。

DB/DBW溢流阀采用铸造内流道，流通能力强、流量大。结构简单，噪声低、启闭特性好，性能稳定等特别。

DB型阀主要作溢流阀、安全阀、远程调压阀等。DBW型阀主要用于系组卸荷和多级压力控制。DB/DBW型阀广泛应用在轻工、机床、冶金、矿山、航天等各领域中，是替代进口的优质元件。