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集装箱平板拖车 container truck
载运集装箱的专用运输汽车。集装箱运输发展初期，因集装箱载重量较小，数量不大，多用平凡载货汽车载运。20世纪60年代以来,随着集装箱运输的灵敏发展,各国相继研制成专门运输集装箱的汽车。集装箱汽车装载部位的尺寸按尺度集装箱尺寸断定，并在相应于集装箱底部四角的地位上设有固定集装箱的扭锁装置。
集装箱汽车通常采取汽车列车的组合情势。这种组合有半挂式、全挂式和双挂式，其中以半挂式汽车列车居多。组成集装箱汽车列车的平板拖车有平板式和骨架式两种。平板式平板拖车的装载部位是平板货台，可用于装运集装箱，也可用于装运平凡长大件货物，车辆的应用效力较高。骨架式平板拖车的装载部位是无货台的底盘骨架,集装箱装到车上并由扭锁装置固定以后,也成为平板拖车的强度构件。骨架式平板拖车只能专门装运集装箱。它具有自重小、构造简略、维修便利等长处。按构造情势，集装箱平板拖车又分直架式和鹅颈式两种。直架式平板拖车适于装运平底构造的集装箱；鹅颈式平板拖车是专门装运凹槽型底部构造的集装箱，可下降装载高度。
载运集装箱的专用运输汽车。在装载部位的四角设有固定集装箱的扭锁装置。通常采取半挂式、全挂式和双挂式，以半挂式为多。半挂式又有平板式和骨架式之分，前者有平板货台，也可用来装运平凡长大货物；后者无货台，集装箱装到底盘骨架上，由扭锁装置固定，成为平板拖车的强度构件。
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