用途/性能特点
1、横梁运动形式有三种：垂直翻转式、垂直平移式及垂直升降式。
2、中心结构类型有B型、C型、RIB型，环型结构有整体式和焊接式。
3、机械手驱动方式有链条式、液压驱动式、丝杆驱动式供用户选择。
4、卸胎机构采用垂直上升翻转式、镰刀式、叉臂式。
硫化机的三种连接方式的特点：
一、共同点
硫化机行程都较标准值为小，大约小左右，这对油缸寿命有好处； (之）行程与角的关系都呈线性，这对实现抽油机的各种运动规律有益；运动中都没有附加能量损失，对提高系统效率有益； 结构简单，寿命长；
二、所需操纵力除0=0点外，都大于标准值，而且越趋近上、下两极限点其值越大。 对于本章列举的方案最大值是标准值的1.16倍，此点对于液压系统无疑产生不利影响，因 液压系统的液压力在上、下两个极点时都是全程的最大值，再乘上此倍数，就更高了。
三、硫化机硬连接方式的曲线完全重合， 说明三种硬连接方式的运动规律及受力状态都是相同的，只是受力的最大值不同而已。三种硬连接方式的油缸行程的极限值相等，都满足式硫化机分享不同点：
1、第二种硬连接方式所需操纵力，比第一种和第三种小，且基本上是上下对称，第一种则在广时偏高，因此第二种硬连接较好。
2、第二种硬连接方式的油缸最大偏摆角较小，例如本设计方案最大偏摆角为 1.3269。，而第一种硬连接方式的最大偏摆角为1.5276。，第三种硬连接方式的最大偏摆角为 1.5192，此点对油缸寿命有益。
第二种硬连接方式的油缸行程在半径「不变及游梁最大摆角不变时为常值，与其它 参数无关，而第一种和第三种硬连接方式的油缸行程却与“等各种参数有关。
3、第一种硬连接方式的油缸摆角在垂线之左，第二种硬连接方式的油缸摆角在垂线之 右，而第三种硬连接方式的油缸摆角分布在垂线两侧。
