氟胶（FPM）油封特点氟胶油封特点是由含氟单体共聚而成的有机弹性体。其特点耐温高 可达300℃，耐酸碱，耐油性是耐油橡胶中最好的，抗辐射、耐高真空性能好； 电绝缘性、机械性能、耐化学腐蚀性、耐臭氧、耐大气老化性均优良。缺点是加工性差，价格昂贵耐寒性差，弹性透气性较低。使用温度范围：－20℃~＋200℃。 主要用于国防工业制造飞机、火箭上的耐真空、耐高温、耐化学腐蚀的 密封材料、胶管或其他零件及汽车工业。
骨架油封，广泛应用于航空、汽车、摩托车、铁道、车辆、船舶、家电、工程机械等行业。适用于旋转运动及往复运动密封。安装在各重型号发动机、变速箱、车桥、轮船、汽缸等部位。主要防止被密封介质(气体.液体。)渗透及外部异物进入机体。
规格说明：内径×外径×高度； 单位：毫米；
10*25*10 25*47*10 40*60*10 50*72*12 12*25*10 26*47*10 40*60*12 52*72*12 14*30*10 28*47*10 45*60*12
55*72*10 15*30*10 28*47*11 30*62*12 55*72*12 16*30*10 30*47*10 35*62*10 40*75*12 17*30*10 32*47*10
35*62*12 42*75*10 18*30*10 38*48*10 38*62*12 42*75*12 20*30*10 25*50*10 40*62*10 45*75*12 23*30*10
28*50*10 40*62*12 50*75*12由于篇幅有限，未能输入完整规格目录，如需了解，请您和我们联系！
骨架油封结构有三部分组成：油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧。密封体按照不同部位又分为底部、腰部、刃口和密封唇等。通常，在自由状态下的骨架油封，其内径比轴径小，即具有一定的“过盈量”。
一、主要产品：
橡胶TC骨架油封，丁腈橡胶TC骨架油封，骨架油封，氟硅橡胶TC骨架油封，氟橡胶TC骨架油封，供应骨架油封，大规格骨架油封 ，骨架油封（TC,SC),聚氨酯油封，液压油封，骨架油封 ，氟胶骨架油封，UKS进口骨架油封，耐高温耐腐蚀骨架油封，x型密封圈 星型密封圈 O型圈 骨架油封，台湾骨架油封，NOK骨架油封(图)，NAK骨架油封，NAK骨架油封，德国CFW骨架油封，CFW外铁壳油封，液压密封件、铁壳骨架油封、汽车气门油封、 各种英制骨架油封、公制骨架油封 、日本NOK产 TC型/TB型骨架油封3 、 德国CFW旋转骨架油封、美国骨架油封、SOG氟胶骨架油封 、日本NOK骨架油封(TCV TCN等)、J形无骨架油封、J型无骨架橡胶油封 、U型无骨架油封、氟胶骨架油封、旋转轴唇型密封圈（骨架油封）、内骨架油封、台湾SOG TTO NAK 等骨架油封、NOK高压骨架油封TCN，TCV 、英制骨架油封、TTO骨架油封、外露骨架油封、各种(耐高压高温系列)骨架油封、供应骨架油封TC型 TB型、PTFE骨架油封、大尺寸J形无骨架油封、日本东洋TOYO骨架油封、外骨架油封（TB，TA，SB）、发动机专用聚四氟乙烯外露骨架油封、纯正德国CFW骨架油封 、液力偶合器骨架油封、NOG骨架油封、组合垫圈、骨架油封、O型圈、铁壳油封、日本NOK,台湾DZ.骨架油封 O型圈、(德氏封)旋转骨架油封、外铁壳骨架油封、Y型、V型、J型、U型无骨架油封 、耐-60~260度的四氟骨架油封、VCW小断面骨架油封、注塑机油压机压铸机配件之骨架油封
二、产品特点及性能要求：
1、耐磨性佳，抗撕裂性强，弯曲强度好；
2、抗张强度及断裂延伸率大；
3、耐高温适度（-30度~+260度）；
4、硬度可调范围大（邵氏80A-95A）；
5、压缩永久变形率低；
6、耐油耐腐蚀，耐溶剂性能好，耐机械强度高，使用寿命长等特点；
7、耐臭氧耐老化性特佳；
8、无毒性，符合环保要求。
9.价格低廉，品质有保障.
国标尺寸有大量现货，非标尺寸，直径大于1米的大型骨架油封 密封圈，橡胶异形件可以订做；特殊产品来图来样加工生产,欢迎广大客户咨询订购
专业的油封生产厂家价格低廉，品质保证，厂价直销。网站http://www.stshmf.com 手机：15371898387 销售电话：0512-36867577 qq：1613831998 传真：0512-82092229 邮箱：1613831998@qq.com 联系地址：昆山震川西路 昆山滕斯华工业物资有限公司
