斜井人车
斜井人车 斜巷人车 平巷人车 山西斜井人车 抱轨式人车 插轨式人车 矿用人车 防爆斜井人车 斜井人车用途
斜井人车结构组成：
斜井人车由车架、转向器、制动器、自动制动系统、手动制动系统、平道锁、联接销和球头机构组成。在自动制动系统中设置有由配重杠杆、支座、限位板和卡瓦组成的平道锁。
插轨式的还是抱轨式的？ 斜井人车主要是分这两种，看下轨道的枕木是什么样的？如果是水泥枕木就得乘坐抱轨式的斜井人车，如果是木枕，那么就得乘坐插轨式的斜井人车、
还有呢，别着急..
还得看你要乘坐多少个人的？ 一般有12 15人的~ 轨道的轨距你也得知道，600的还是900的~，巷道的倾角度数多少都得知道，你要坐头车，中车还是尾车？ 这些都落实清楚了吗？
技术参数：
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型号 |
XRC15-7/3DS |
XRC15-7/3DW |
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最大牵引力KN |
60 |
60 |
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最大速度M/S |
4 |
4 |
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巷道倾斜角度 |
6-30° |
6-30° |
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转向架中心距m |
3.3 |
3.2 |
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轨距m |
0.7 |
0.7 |
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载人数位 |
15 |
15 |
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净重 |
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头车 kg |
1.6 |
1.6 |
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尾车 kg |
1617 |
1617 |
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外形尺寸 |
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长 m |
5.021 |
5.24 |
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宽 m |
1.3 |
1.3 |
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高 m |
1.474 |
1.474 |
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弯道半径 |
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水平方向m |
12 |
12 |
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垂直方向m |
12 |
12 |
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工作环境：
斜井人车可用绞车牵引，在倾角不大于30°的斜井中安全可靠运送工作人员。也可以由头车与尾车组合成列。若在运送过程中一旦发生断绳，该人车的插爪自动降落插入轨道木枕，同时在缓冲器阻力作用下，使人车平稳地停住，保证工作人员的安全。
XRCD型插爪式斜井人车，牵引、支援、连动设在一中心线上，统一为球连杆机构，使列车的连接间隙控制在滑动公差之内。手动装置用钢丝绳连接，通过弯道灵活。转向架内设橡胶缓冲弹簧，乘坐舒适。
