上海HC1030/1300MS汽车用钢行情
HC1030/1300MS行情
汽车用钢它的塑性、可焊性较好轧钢温度，或者说轧钢终止温度。终轧温度低于钢材再结晶温度的就成为冷轧钢。热轧钢容易轧制，轧钢效率高，但是热轧条件下钢材氧化，产品表面是黑灰暗淡的。冷轧钢要求轧机功率大，轧制效率低，而且轧制过程中为了能消除加工硬化还要进行中间退火，所以成本也较高，但是冷轧钢表面光亮，质量好，可以直接用来加工成品，因此冷轧钢板应用十分广泛。
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【销售公司】东莞恒鑫特殊钢材有限公司
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汽车用钢终轧温度低于钢材再结晶温度的就成为冷轧钢冷轧钢和热轧钢区别不在冶炼过程热轧是在高温下加工而成
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HC1030/1300MS产品品牌：德国/日本/法国/美国
HC1030/1300MS产品规格：锻件、棒材、板材、带材、环件、丝材、法兰等可根据客户要求生产
HC1030/1300MS钢棒规格范围:直径6-500mm,长度0.5-30m；
HC1030/1300MS钢板规格范围:厚度0.5-80mm,长1-6米,宽0.5-3m
HC1030/1300MS钢管规格范围:外径6-530mm，壁厚0.5-50mm，长度1-12m；
HC1030/1300MS产品应用：普遍的应用于航天航空、电力、石油化学、船舶、机械、电子、环保等各个行业。
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汽车用钢 它的强度不是很高，但足以满足我们的使用，它的塑性、可焊性较好，因此我们比较常用；冷轧钢是普通热轧钢经过强力拉拔超过应变硬化阶段的钢材，它的强度很高，但韧性、可焊性差，比较硬、脆最少厚度、宽度是根据各工厂的设备能力和市场需求而决定它的强度很高
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