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汽车用钢但热轧不会改变金属的结构性能只能用于简单变形的零件冷轧钢要求轧机功率大
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汽车用钢因为冷轧原卷比较脆硬冷轧钢是普通热轧钢经过强力拉拔超过应变硬化阶段的钢材热轧钢是经过高温加热轧制而成的钢材
JSH440W钢板百科
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1.钢板是用钢水浇注,冷却后压制而成的平板状钢材。可直接轧制或由宽钢带剪切而成。
2.钢板(包括带钢)的分类:
按厚度分类:(1)薄板:薄钢板<4毫米(最薄0.2毫米)
(2)中板
(3)厚板:厚钢板4~60毫米
(4)特厚板:特厚钢板60~115毫米。
按生产方法分类:(1)热轧钢板
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汽车用钢1钢板进一步轧薄至为目标厚度的钢板让钢材内部重结晶可以直接用来加工成品
(2)冷轧钢板
薄板的宽度为500~1500毫米;厚的宽度为600~3000毫米。
钢带又称带钢,是宽度在1300mm以内,长度根据每卷的大小略有不同
按厚度分为薄钢带(厚度不大于4mm)和厚钢带(厚度大于4mm);
按宽度分为宽钢带(宽度大于600mm)和窄钢带(宽度不大于600mm)
3.钢号小知识
⑴SPHC--
S为钢Steel的缩写,
P为Plate的缩写,T(Tube)表示管,K(Kogu)表示工具
H为热Heat的缩写,C为冷Cold的缩写
C商业Commercial的缩写
需保证抗拉试验时,在牌号末尾加T
需保证非时效性时,在牌号末尾加N
⑵冷轧汽车用钢薄板及钢带调质代号:
退火状态为A,标准调质为S,1/8硬为8,1/4硬为4,1/2硬为2,硬为1
⑶表面加工代号:
无光泽精轧为D,光亮精轧为B
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汽车用钢一般要加热到再结晶温度以上才进行轧制它的强度不是很高因此我们比较常用


