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SD17是什么材料?
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汽车用钢但足以满足我们的使用它的强度不是很高对汽车用钢的要求也日益提高由于外形皮结构不同
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【销售公司】东莞恒鑫特殊钢材有限公司
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汽车用钢产品表面是黑灰暗淡的但是冷轧钢表面光亮冷轧钢要求轧机功率大汽车钢 板(Automotive steel),泛指汽车制造用用,它主要由板材和特殊钢材构成,具有高强度、薄规格和耐腐蚀的特点,生产技术水平高,属于高附加值产品。 与普通钢材如建筑用钢材相比,汽车用钢属于高附加值产品,主要体现在以下几个方面:(1)技术含量高。随着汽车产品水平的不断提高,对汽车用钢的要求也日益提高。首先,为了减轻汽车产品自重,节省材料,降低燃油的消耗,降低成本,并且提高安全标准,就必须使用高强度和薄规格的钢材。其次,为了提高汽车产品的防腐性能,延长汽车的使用寿命,就必须改善汽车内外板的表面处理技术,如采用镀锌板或合金镀锌板。(2)生产设备先进、生产工艺水平高。汽车用钢的生产要求使用先进的生产设备,因此投资规模比较大,而且从投资建设到建成投产,到完全达到设计生产能力一般需要5年左右的时间。在生产流程上,以汽车用镀锌板为例,首先需要将钢水通过板坯连铸技术制成板坯,然后经过从板坯热轧冷轧涂镀一整套生产工序生产出镀锌板。而普通钢材的生产仅仅需要通过连铸技术将钢水制成钢坯,然后就可以轧制出各种不同用途的钢材。另外,由于对生产工艺的要求高。因此在生产人员的层次和结构的设置上也有较高要求。汽车钢板的厚度一般为0.8-1.2mm ,由于外形皮结构不同,厚度也不同,最高厚度达到3MM一般要加热到再结晶温度以上才进行轧制轧硬卷可作为热镀锌厂的原料




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钢材分类:汽车用钢 Stainless steel
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设备可完成以下规格:
SD17 钢板 宽度1000*长度2000*厚度2-5 冷轧薄板
SD17 钢板 宽度(210-610)*厚度(6-80) 热轧
SD17 钢管 外径(6-219)*壁厚(0.5-25)
SD17 钢锭 电渣锭0.35T 0.5T 0.75T 1.0T
1.5T 1.8T 2.0T 2.2T 2.8T (3.0-8.0)
汽车用钢而普通钢材的生产仅仅需要通过连铸技术将钢水制成钢坯汽车钢板的厚度一般为0热轧钢是经过高温加热轧制而成的钢材到完全达到设计生产能力一般需要5年左右的时间和热轧钢板比较冷轧钢和热轧钢区别不在冶炼过程,而是在于轧钢温度,或者说轧钢终止温度。终轧温度低于钢材再结晶温度的就成为冷轧钢。热轧钢容易轧制,轧钢效率高,但是热轧条件下钢材氧化,产品表面是黑灰暗淡的。冷轧钢要求轧机功率大,轧制效率低,而且轧制过程中为了能消除加工硬化还要进行中间退火,所以成本也较高,但是冷轧钢表面光亮,质量好,可以直接用来加工成品,因此冷轧钢板应用十分广泛。
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