汽车用钢由于对生产工艺的要求高因此投资规模比较大只能用于简单变形的零件生产技术水平高对汽车用钢的要求也日益提高



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汽车用钢首先需要将钢水通过板坯连铸技术制成板坯热轧就是轧钢过程中或轧钢之前需要对材料进行加热。一般要加热到再结晶温度以上才进行轧制。热轧钢是经过高温加热轧制而成的钢材,它的强度不是很高,但足以满足我们的使用,它的塑性、可焊性较好,因此我们比较常用;冷轧钢是普通热轧钢经过强力拉拔超过应变硬化阶段的钢材,它的强度很高,但韧性、可焊性差,比较硬、脆具有高强度、薄规格和耐腐蚀的特点让它的材性更优
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