汽车用钢钢卷在常温下冷轧钢是普通热轧钢经过强力拉拔超过应变硬化阶段的钢材最少厚度、宽度是根据各工厂的设备能力和市场需求而决定热轧钢是经过高温加热轧制而成的钢材最高厚度达到3mm



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汽车用钢它主要由板材和特殊钢材构成冷轧钢和热轧钢区别不在冶炼过程其成品为轧硬卷因此投资规模比较大不太适合加工
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