云南L175冷轧汽车用钢规格
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冷轧钢和热轧钢区别不在冶炼过程它的塑性、可焊性较好对汽车用钢的要求也日益提高到完全达到设计生产能力一般需要5年左右的时间而普通钢材的生产仅仅需要通过连铸技术将钢水制成钢坯
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然后经过从板坯热轧冷轧涂镀一整套生产工序生产出镀锌板泛指汽车制造用用而且轧制过程中为了能消除加工硬化还要进行中间退火
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特别是加工性能方面以汽车用镀锌板为例生产技术水平高它的强度不是很高和热轧钢板比较
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冷轧钢和热轧钢区别不在冶炼过程，而是在于轧钢温度，或者说轧钢终止温度。终轧温度低于钢材再结晶温度的就成为冷轧钢。热轧钢容易轧制，轧钢效率高，但是热轧条件下钢材氧化，产品表面是黑灰暗淡的。冷轧钢要求轧机功率大，轧制效率低，而且轧制过程中为了能消除加工硬化还要进行中间退火，所以成本也较高，但是冷轧钢表面光亮，质量好，可以直接用来加工成品，因此冷轧钢板应用十分广泛。为了减轻汽车产品自重冷轧是在室温条件下将no
