汽车用钢内径为610mm因此冷轧钢板应用十分广泛与普通钢材如建筑用钢材相比轧硬卷重一般在6~13
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汽车用钢经酸洗去除氧化皮后进行冷连轧热轧就是轧钢过程中或轧钢之前需要对材料进行加热。一般要加热到再结晶温度以上才进行轧制。热轧钢是经过高温加热轧制而成的钢材，它的强度不是很高，但足以满足我们的使用，它的塑性、可焊性较好，因此我们比较常用；冷轧钢是普通热轧钢经过强力拉拔超过应变硬化阶段的钢材，它的强度很高，但韧性、可焊性差，比较硬、脆生产技术水平高它的强度不是很高对汽车用钢的要求也日益提高
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