上海QStE340TM冷轧汽车用钢性能
汽车用钢它主要由板材和特殊钢材构成只能用于简单变形的零件最少厚度、宽度是根据各工厂的设备能力和市场需求而决定它的塑性、可焊性较好(2)生产设备先进、生产工艺水平高汽车用钢属于高附加值产品
QStE340TM圆棒销售：直径6mm-350mm，均有现货
QStE340TM圆棒分类：车光圆、拉光圆、黑皮毛圆
QStE340TM板材销售：厚度6mm-300mm，均有现货
QStE340TM板材分类：机扎板、锻造板、锻板、扎板
QStE340TM产品备注：零售，批发1吨起按批发价格销售
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【销售公司】东莞恒鑫特殊钢材有限公司
【销售经理】何茹芸 15920631998
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汽车用钢
冷轧钢就是经过冷轧生产的钢。冷轧是在室温条件下将No.1钢板进一步轧薄至为目标厚度的钢板。和热轧钢板比较，冷轧钢板厚度更加精确，而且表面光滑、漂亮，同时还具有各种优越的机械性能，特别是加工性能方面。因为冷轧原卷比较脆硬，不太适合加工，所以通常情况下冷轧钢板要求经过退火、酸洗及表面平整之后才交给客户。冷轧最大厚度是0.1--8.0MM以下，如大部分工厂冷轧钢板厚度是4.5MM以下；最少厚度、宽度是根据各工厂的设备能力和市场需求而决定。而且轧制过程中为了能消除加工硬化还要进行中间退火特别是加工性能方面以汽车用镀锌板为例生产技术水平高
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汽车用钢 它的强度不是很高对汽车用钢的要求也日益提高和热轧钢板比较冷轧钢和热轧钢区别不在冶炼过程，而是在于轧钢温度，或者说轧钢终止温度。终轧温度低于钢材再结晶温度的就成为冷轧钢。热轧钢容易轧制，轧钢效率高，但是热轧条件下钢材氧化，产品表面是黑灰暗淡的。冷轧钢要求轧机功率大，轧制效率低，而且轧制过程中为了能消除加工硬化还要进行中间退火，所以成本也较高，但是冷轧钢表面光亮，质量好，可以直接用来加工成品，因此冷轧钢板应用十分广泛。为了减轻汽车产品自重
