GMW3399M-ST-S-CR590T/340Y-DP-HD70G70G-U恒鑫报价
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汽车用钢8、不锈钢板冷轧:用热轧钢卷为原料,经酸洗去除氧化皮后进行冷连轧,其成品为轧硬卷,由于连续冷变形引起的冷作硬化使轧硬卷的强度、硬度上升、韧塑指标下降,因此冲压性能将恶化,只能用于简单变形的零件。轧硬卷可作为热镀锌厂的原料,因为热镀锌机组均设置有退 火线。轧硬卷重一般在6~13.5吨,钢卷在常温下,对热轧酸洗卷进行连续轧制。内径为610mm。热轧钢板,机械性能远不及冷加工,也次于锻造加工,但有较好的韧性和延展性种类用途具有良好的加工性能和耐压强度,用于生产内容积500L 以下充填LPG、乙炔气及各种气体的高压气体压力容器。用于生产各种冷轧产品,包括CR
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汽车用钢热轧钢板,机械性能远不及冷加工,也次于锻造加工,但有较好的韧性和延展性冷轧是在室温条件下在再结晶温度以下将钢板进一步轧薄至为目标厚度的钢板。和热轧钢板比较,冷轧钢板厚度更加精确,而且表面光滑、漂亮5、冷轧原板补充,冷轧钢板0.3-3.0mm,热轧钢板2.0冷轧板带用途很广,如汽车制造、电气产品、机车车辆、航空、精密仪表、食品罐头等。冷轧薄钢板是普通碳素结构钢冷轧板的简称,也称冷轧板,俗称冷板,有时会被误写成冷扎板。冷板是由普通碳素结构钢热轧钢带,经过进一步冷轧制成厚度小于4mm的钢板。由于在常温下轧制,不产生氧化铁皮,因此,冷板表面质量好,尺寸精度高,再加之退火处理,其机械性能和工艺性能都优于热轧薄钢板,在许多领域里,特别是家电制造领域,已逐渐用它取代热轧薄钢板。
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GMW3399M-ST-S-CR590T/340Y-DP-HD70G70G-U钢棒规格范围:直径6-500mm,长度0.5-30m;
GMW3399M-ST-S-CR590T/340Y-DP-HD70G70G-U钢板规格范围:厚度0.5-80mm,长1-6米,宽0.5-3m
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GMW3399M-ST-S-CR590T/340Y-DP-HD70G70G-U产品应用:普遍的应用于航天航空、电力、石油化学、船舶、机械、电子、环保等各个行业。
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汽车用钢 具有良好的加工性能和耐压强度,用于生产内容积500L以下充填LPG、乙炔气及各种气体的高压气体压力容器。热轧,是以板坯(主要为连铸坯)为原料,经加热后由粗轧机组及精轧机组制成带钢。从精轧最后一架轧机出来的热钢带通过层流冷却至设定温度,由卷取机卷成钢带卷,冷却后的钢带卷,根据用户的不同需求,经过不同的精整作业线(平整、矫直、横切或纵切、检验、称重、包装及标志等)加工而成为钢板、平整卷及纵切钢带产品。简单点儿来说,一块钢坯在加热后(就是电视里那种烧的红红的发烫的钢块)经过几道轧制,再切边,矫正成为钢板,这种叫热轧。具有良好的冲压性能和焊接性能的高强度钢板,用于汽车frame、WHEEL等生产。热轧板强度相对较低,表面质量差点(有氧化\光洁度低),但塑性好,一般为中厚板,冷轧板:强度高\硬度高,表面光洁度高,一般为薄板,可以作为冲压用板.简单点儿来说,冷轧,是在热轧板卷的基础上加工轧制出来的,一般来讲是热轧---酸洗---冷轧这样的加工过程。
牌号:GMW3399M-ST-S-CR590T/340Y-DP-HD70G70G-U
标准:JIS G4051-2005
特性及应用:
GMW3399M-ST-S-CR590T/340Y-DP-HD70G70G-U特种钢,日本特种钢
化学成分:
碳 C:0.10~0.15;
硅 Si:0.15-0.35;
锰 Mn:0.30~0.60;
磷 P:≤0.030
硫 S:≤0.035
GMW3399M-ST-S-CR590T/340Y-DP-HD70G70G-U钢板百科
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汽车用钢