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汽车用钢冷轧：用热轧钢卷为原料，经酸洗去除氧化皮后进行冷连轧，其成品为轧硬卷，由于连续冷变形引起的冷作硬化使轧硬卷的强度、硬度上升、韧塑指标下降，因此冲压性能将恶化，只能用于简单变形的零件。轧硬卷可作为热镀锌厂的原料，因为热镀锌机组均设置有退火线。轧硬卷重一般在6~13.5吨，钢卷在常温下，对热轧酸洗卷进行连续轧制。内径为610mm。补充
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汽车用钢热轧，是以板坯（主要为连铸坯）为原料，经加热后由粗轧机组及精轧机组制成带钢。从精轧最后一架轧机出来的热钢带通过层流冷却至设定温度，由卷取机卷成钢带卷，冷却后的钢带卷，根据用户的不同需求，经过不同的精整作业线（平整、矫直、横切或纵切、检验、称重、包装及标志等）加工而成为钢板、平整卷及纵切钢带产品。简单点儿来说，一块钢坯在加热后（就是电视里那种烧的红红的发烫的钢块）经过几道轧制，再切边，矫正成为钢板，这种叫热轧。种类用途
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钢材分类：汽车用钢 Stainless steel
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设备可完成以下规格：
GMW2M-ST-S CR3 GMW11M EG60G60GE 钢板 宽度1000*长度2000*厚度2-5 冷轧薄板
GMW2M-ST-S CR3 GMW11M EG60G60GE 钢板 宽度（210-610）*厚度（6-80） 热轧
GMW2M-ST-S CR3 GMW11M EG60G60GE 钢管 外径（6-219）*壁厚（0.5-25）
GMW2M-ST-S CR3 GMW11M EG60G60GE 钢锭 电渣锭0.35T 0.5T 0.75T 1.0T
1.5T 1.8T 2.0T 2.2T 2.8T （3.0-8.0）
汽车用钢7、高压容器用钢板不锈钢具有良好的耐腐蚀性能，主要用于食品工业、外科手术器材、航天、石油、化工等行业。热轧板强度相对较低冷轧是在常温状态下由热轧板加工而成，虽然在加工过程因为轧制也会使钢板升温，尽管如此还是叫冷轧。由于热轧经过连续冷变型而成的冷轧，在机械性能比较差，硬度太高。必须经过退火才能恢复其机械性能，没有退火的叫轧硬卷。轧硬卷一般是用来做无需折弯，拉伸的产品。
