EN10142 DX56D Z100MB恒鑫报价
汽车用钢补充,冷轧钢板0.3-3.0mm,热轧钢板2.03、汽车结构用钢产品特点：因为没有经过退火处理，其硬度很高（HRB大于90），机械加工性能极差，只能进行简单的有方向性的小于90度的折弯加工（垂直于卷取方向）。将直发卷经切头、切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线处理后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即成热轧酸洗板卷。该产品有局部替代冷轧板的趋向，价格适中，深受广大用户喜爱。
EN10142 DX56D Z100MB圆棒销售：直径6mm-350mm，均有现货
EN10142 DX56D Z100MB圆棒分类：车光圆、拉光圆、黑皮毛圆
EN10142 DX56D Z100MB板材销售：厚度6mm-300mm，均有现货
EN10142 DX56D Z100MB板材分类：机扎板、锻造板、锻板、扎板
EN10142 DX56D Z100MB产品备注：零售，批发1吨起按批发价格销售
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【销售公司】东莞恒鑫特殊钢材有限公司
【销售经理】何茹芸 15920631998
【销售经理】陈毅 13480435243
【电 话】0769-81760083
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汽车用钢
4、热轧特殊钢用于生产各种冷轧产品，包括CR, GI, 彩涂板等。编辑冷轧钢板由于有一定程度的加工硬化，韧性低，但能达到较好的屈强比，用来冷弯弹簧片等零件，同时由于屈服点较靠近抗拉强度，所以使用过程中对危险没有预见性，在载荷超过许用载荷时容易发生事故简单点儿来说，冷轧，是在热轧板卷的基础上加工轧制出来的，一般来讲是热轧---酸洗---冷轧这样的加工过程。
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汽车用钢 4、热轧特殊钢热轧钢板，机械性能远不及冷加工，也次于锻造加工，但有较好的韧性和延展性冷轧：用热轧钢卷为原料，经酸洗去除氧化皮后进行冷连轧，其成品为轧硬卷，由于连续冷变形引起的冷作硬化使轧硬卷的强度、硬度上升、韧塑指标下降，因此冲压性能将恶化，只能用于简单变形的零件。轧硬卷可作为热镀锌厂的原料，因为热镀锌机组均设置有退火线。轧硬卷重一般在6~13.5吨，钢卷在常温下，对热轧酸洗卷进行连续轧制。内径为610mm。
