EN10346 DX53D Z100-M-B恒鑫报价
汽车用钢2、耐候性钢冷轧:用热轧钢卷为原料,经酸洗去除氧化皮后进行冷连轧,其成品为轧硬卷,由于连续冷变形引起的冷作硬化使轧硬卷的强度、硬度上升、韧塑指标下降,因此冲压性能将恶化,只能用于简单变形的零件。轧硬卷可作为热镀锌厂的原料,因为热镀锌机组均设置有退 火线。轧硬卷重一般在6~13.5吨,钢卷在常温下,对热轧酸洗卷进行连续轧制。内径为610mm。3、汽车结构用钢5、冷轧原板8、不锈钢板
EN10346 DX53D Z100-M-B圆棒销售:直径6mm-350mm,均有现货
EN10346 DX53D Z100-M-B圆棒分类:车光圆、拉光圆、黑皮毛圆
EN10346 DX53D Z100-M-B板材销售:厚度6mm-300mm,均有现货
EN10346 DX53D Z100-M-B板材分类:机扎板、锻造板、锻板、扎板
EN10346 DX53D Z100-M-B产品备注:零售,批发1吨起按批发价格销售
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【销售公司】东莞恒鑫特殊钢材有限公司
【销售经理】何茹芸 15920631998
【销售经理】陈毅 13480435243
【电 话】0769-81760083
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汽车用钢
产品特点:因为没有经过退火处理,其硬度很高(HRB大于90),机械加工性能极差,只能进行简单的有方向性的小于90度的折弯加工(垂直于卷取方向)。具有良好的冲压性能和焊接性能的高强度钢板,用于汽车frame、WHEEL等生产。


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汽车用钢 7、高压容器用钢板不锈钢具有良好的耐腐蚀性能,主要用于食品工业、外科手术器材、航天、石油、化工等行业。热轧板强度相对较低冷轧是在常温状态下由热轧板加工而成,虽然在加工过程因为轧制也会使钢板升温,尽管如此还是叫冷轧。由于热轧经过连续冷变型而成的冷轧,在机械性能比较差,硬度太高。必须经过退火才能恢复其机械性能,没有退火的叫轧硬卷。轧硬卷一般是用来做无需折弯,拉伸的产品。

