DIN EN 10346 DX51D Z恒鑫报价
DIN EN 10346 DX51D Z
汽车用钢将直发卷经切头、切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线处理后,再切板或重卷,即成为:热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即成热轧酸洗板卷。该产品有局部替代冷轧板的趋向,价格适中,深受广大用户喜爱。具有良好的冲压性能和焊接性能的高强度钢板,用于汽车frame、WHEEL等生产。添加特殊元素(P、Cu、C等),具有良好的耐腐蚀性和耐大气腐蚀性,用于集装箱、特种车辆的生产,也用于建筑结构物。简单点儿来说,冷轧,是在热轧板卷的基础上加工轧制出来的,一般来讲是热轧---酸洗---冷轧这样的加工过程。4、热轧特殊钢
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汽车用钢冷轧是以热轧板卷为原料,在常温下在再结晶温度以下进行轧制而成,冷轧钢板就是经过冷轧工序生产的钢板,简称冷板。冷轧板的厚度一般是0.1--8.0mm之间,大部份工厂生产的冷轧钢板厚度是4.5mm以下,冷轧板的厚度、宽度是根据各工厂的设备能力和市场需求而决定。补充
DIN EN 10346 DX51D Z产品产地:进口/国产
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DIN EN 10346 DX51D Z产品品牌:德国/日本/法国/美国
DIN EN 10346 DX51D Z产品规格:锻件、棒材、板材、带材、环件、丝材、法兰等可根据客户要求生产
DIN EN 10346 DX51D Z钢棒规格范围:直径6-500mm,长度0.5-30m;
DIN EN 10346 DX51D Z钢板规格范围:厚度0.5-80mm,长1-6米,宽0.5-3m
DIN EN 10346 DX51D Z钢管规格范围:外径6-530mm,壁厚0.5-50mm,长度1-12m;
DIN EN 10346 DX51D Z产品应用:普遍的应用于航天航空、电力、石油化学、船舶、机械、电子、环保等各个行业。
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汽车用钢 主要产地有:宝钢、首钢、鞍钢、本钢、武钢、邯钢、包钢、唐钢、涟钢、济钢、安钢等。具有良好的冲压性能和焊接性能的高强度钢板,用于汽车frame、WHEEL等生产。5、冷轧原板
牌号:DIN EN 10346 DX51D Z
标准:JIS G4051-2005
特性及应用:
DIN EN 10346 DX51D Z特种钢,日本特种钢
化学成分:
碳 C:0.10~0.15;
硅 Si:0.15-0.35;
锰 Mn:0.30~0.60;
磷 P:≤0.030
硫 S:≤0.035
DIN EN 10346 DX51D Z钢板百科
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汽车用钢
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1.钢板是用钢水浇注,冷却后压制而成的平板状钢材。可直接轧制或由宽钢带剪切而成。
2.钢板(包括带钢)的分类:
按厚度分类:(1)薄板:薄钢板<4毫米(最薄0.2毫米)
(2)中板
(3)厚板:厚钢板4~60毫米
(4)特厚板:特厚钢板60~115毫米。
按生产方法分类:(1)热轧钢板
(2)冷轧钢板
薄板的宽度为500~1500毫米;厚的宽度为600~3000毫米。
钢带又称带钢,是宽度在1300mm以内,长度根据每卷的大小略有不同
按厚度分为薄钢带(厚度不大于4mm)和厚钢带(厚度大于4mm);
按宽度分为宽钢带(宽度大于600mm)和窄钢带(宽度不大于600mm)
3.钢号小知识
⑴SPHC--
S为钢Steel的缩写,
P为Plate的缩写,T(Tube)表示管,K(Kogu)表示工具
H为热Heat的缩写,C为冷Cold的缩写