山西54SiCrV6弹簧钢量大丛优
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弹簧钢2. 55Si2Mn 、60Si2Mn 、60Si2MnA硅含量（Wsi）高（上限达2.00%）。强度高，弹性好。抗回火稳定性好。易脱碳和石墨化。淬透性不高。50CrV850-870 油 >58 400-55 水 45-50截面较大和较重要的板簧片及螺旋弹簧
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弹簧钢② 油淬火和回火钢丝 冷拉成所需尺寸后，进行连续加热、连续油淬火和铅回火。钢丝制成弹簧后只需进行底温火，以消除应力。③ 冷拉钢丝 （即不经淬火和回火处理的钢丝）a. 以冷拉状态交货。b. 以退火、正火或回火处理状态交货。以上两种状态交货的钢丝制成弹簧后均需进行淬火和回火处理。以上均应符合相应的交货状态硬度的规定。50CrV850-870油>58370-420油45-52300C以下工作的高温弹簧热处理规范
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【销售公司】东莞恒鑫特殊钢材有限公司
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弹簧钢8. 30W4Cr2VA高强度耐热弹簧钢。淬透性很好。高温抗松弛和热加工性能也很好 工作温度500~C以下的耐热弹簧，如汽轮机主蒸汽阀弹簧、汽封弹簧片、锅炉安全阀弹簧、400t锅炉碟形阀弹簧等。 按弹簧工作条件可分为承受静载荷弹簧钢、承受冲击载荷弹簧钢、耐高（低）温弹簧和耐腐蚀弹簧钢等。②油淬火和回火钢丝冷拉成所需尺寸后，进行连续加热、连续油淬火和铅回火。钢丝制成弹簧后只需进行底温火，以消除应力。③冷拉钢丝（即不经淬火和回火处理的钢丝）a.以冷拉状态交货。b.以退火、正火或回火处理状态交货。以上两种状态交货的钢丝制成弹簧后均需进行淬火和回火处理。主要的弹簧钢类，用途很广。制造各种弹簧，如汽车、机车、拖拉机的板簧、螺旋弹簧，汽缸安全阀簧及一些在高应力下工作的重要弹簧，磨损严重的弹簧。55Si2MnB 因含硼，其淬透性明显改善 轻型、中型汽车的前后悬挂弹簧、副簧。
54SiCrV6弹簧钢棒 理论重量计算公式：
重量(kg)=直径(mm)*直径(mm)*长度(m)*0.00623
54SiCrV6弹簧钢比重： 铬54SiCrV6弹簧钢取7.75吨/M3 铬镍54SiCrV6弹簧钢取7.93吨/M3 铁取7.87吨/M3
54SiCrV6弹簧钢板理论重量计算公式 钢品理论重量重量（kg）=厚度（mm）×宽度（mm）×长度（mm）×密度值
54SiCrV6弹簧钢带 理论重量计算公式：
重量(kg)=长度(m)*宽度(m)*厚度(mm)*密度值
长度（mm）×宽度（mm）×厚度（mm）×密度值= 重量（kg）
54SiCrV6弹簧钢板 理论重量计算公式：
重量(kg)=厚度(mm)*宽度(m)*长度(m)*密度值
54SiCrV6弹簧钢管 理论重量计算公式：
(外径-壁厚)*壁厚]*0.02491=kg/米(每米的重量)
54SiCrV6弹簧钢管 理论重量计算公式：
直径（MM）*直径（MM）*长*0.00623=KG/M
弹簧钢⒉ 冷拉 （轧） 钢材弹簧在冲击、振动或长期交应力下使用，所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等碳素弹簧钢即含碳量WC在0.6%-0.9%范围内的优质碳素结构钢。合金弹簧钢主要是硅锰系钢种，它们的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外还有硌、钨、钒的合金弹簧钢。近年来，结合中国资源，并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求，研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种，延长了弹簧的使用寿命，提高了弹簧质量。50CrV850-870 油 >58 370-420油 45-52 300C以下工作的高温弹簧
