地铁疏散平台坐落地道两边，途径的高度与车站站台高度一致，一旦发作事端，可以当即敞开车门安排旅客从疏散途径撤离到近来的车站疏散旅客，这么就保证了旅客的安全，相当于一条预计逃生通道。地铁疏散平台途径板装置快捷，运输便当，装置成型后迅速运到场所装置，不易被盗丢失，节约工期，节约了铁道部分的二次保护本，我厂先参加许多地铁疏散途径板的装置制作，诺言保证，有着自个专业的装置部队，能保证装置作用，保证项目顺利完成。在城市轨道交通的运营中，科学合理的疏散模式和预案可保证乘客在突发事件中能得到及时、安全、高效的疏散和救援。针对地铁区间隧道的环境和疏散平台的功能、安装等，要求疏散平台在满足承载强度的前提下，还需具备抗潮湿、耐腐蚀、、耐老化、电绝缘、防火性能、高阻燃、低烟无毒、表面防滑、安装方便、便于现场切割、更换下部管线容易等性能，确保在疏散情况下多人跑动和拥挤的情况下不损坏、不倒塌，确保及时、顺利疏散和乘客安全。
目前已经成为地铁系统重要的消防，防恐设施之一。疏散平台通过支架支撑固定在隧道壁，高度与地铁列车车厢的地板持平或低于车厢地板，当列车在隧道中遇险停车时，乘客在列车车门打开后可一步踏上疏散平台。目前北京、上海、天津、广州、、成都、南京、杭州、苏州等地地铁区间隧道内均已或准备设置疏散平台。
