营运中的船只油漆进行维修保养是为了最大极限地延伸船只内部、外部和各种设备的使用寿命，并尽可能削减船底海生物，以削减船只阻力。因而营运中的船只应制定并全面实施一套长期的、预防性的维修保养方案，这包含守时冲刷、补涂和一段时间后的通油。

   在无法喷砂或不值得喷砂的当地，可选用打磨和敲铲办法除锈，敲铲选用除锈锤、铲刀刷钢丝刷用人工办法进,而机械打磨则通常用风动工具，如风动榔头、砂轮和旋转金属件等进行构件外表除锈，除锈结束后要用压缩空气吹净外表粉尘，用淡水冲刷一遍则更好。

　关于双组份的油漆，在喷漆前也要求将外表打磨粗糙，以添加油漆外表的附着力。一般船厂进坞修理时，首先用高压淡水冲刷掉船体上因海水而沾上的盐分，然后再用喷砂法，将锈皮和已剥离的漆皮打掉，经油漆代表、船只机务代表或船方检验，以为符合要求后才能对船体外表进行油漆。

　 邦昵资深师傅提示：油漆施工的基本要求是:天气晴朗、无风、无污、空气中湿度在90%以内。最主要是有一个良好的施工环境。