柴油机中开消防泵简介
南京汪洋制泵有限公司制造的柴油机中开消防泵是按照中国新消防泵新标准GB6245-2006《消防泵性能要求和试验方法》和美国消防协会标准NFPA20引进开发的消防泵组。产品经中国消防装备质量监督测试中心型式试验，各项性能指标全部达到标准要求，获得消防产品认可证书。
柴油机中开消防泵由多个离心式叶轮和导流壳、扬水管、传动轴、泵座、齿轮箱、
柴油机总成、控制柜等部件组成。泵座、齿轮箱和柴油机总成位于井口上方，柴油机总成的动力通过齿轮箱与扬水管同心的传动轴传递给叶轮轴，从而产生流量和压力。
柴油机中开消防泵型号说明（附图）
安装使用说明
１.安装与试车时的注意事项
a.泵的联轴器端不允许用皮带传动，若需用皮带传动时，皮带轮应有独立的固定支架。
b.泵在运转时，出水管内的水压大于进水管水压，停车时为瞬时水锤冲击力使水泵产生向进水方向平移的可能。因此，对于较大型的泵，对泵腿的侧面在基础上应加装防移动机构。
c.为减少水锤冲击力，对口径φ350以上的、扬程50米以上的泵，建议出水管上的止回阀采用缓闭式的液控碟阀或缓闭式的止回阀。扬程小于20米的，可不用止回阀。闸阀和止回阀安装顺序是：泵出口—闸阀—止回阀。
d.用真空泵抽吸引水的泵，吸入管端部装滤水器，不装底阀。
e.泵与柴油机安装完毕后，应检查水泵与柴油机的轴线是否重合。用平尺检查两个联轴器外圆在上下左右方向的间隙不应超过0.1毫米。水泵接上管路后，还应一次校正轴线。
f.进、出水管都应有它自己的支架，以免使泵产生过大的应力而损坏。
g.检查电机的转向，应卸下联轴器的注销，严禁在泵内无水时空转试车。
h.泵内灌注引水，对吸水管径小于或等于300毫米的泵，卸下泵盖上的三个丝堵，从高的一个孔内灌水，两边两个较低的孔用于排气；对吸水管径大于300毫米的泵，卸下泵盖中部的异径四通管上的1″丝堵接上真空泵排气。
2.运转
a.起动柴油机，打开压力计旋塞。
b.当水泵到正常转速，压力表已显示适当的压力后，再打开真空计旋塞，并逐渐开启排出管路上的闸阀，直到达到所需的压力时为止。
c.当停止水泵时，应先关闭出口闸阀和真空计旋塞，然后关闭压力计旋塞，停止柴油机运转。
d.外界环境较低时，停泵后应放净泵内存水，长期停泵时，应拆开水泵擦净零件上的存水，在相对滑动的表面上涂防锈油脂。
3.保养
a.注意水泵的轴承温度，水泵轴承温升不应超过外界温度的35℃，但高不应大于70℃。
b.水泵换油时间，第一次在工作80小时后进行，以后每工作2400小时或检查水泵时换油。
c.填料室内正常漏水程度没分钟约为10至20滴，超过或太少者，应压紧或放松填料压盖。
d.定期检查弹性联轴器。
应用范围
柴油机中开消防泵主要用于工矿企业、工程建设、高层大厦等固定消防系统中的消防栓灭火、自动喷淋灭火等消防系统，可供输送不含固体颗粒的清水及化学性质类似于水的介质，又可用于生活、生产共用给水系统及建筑、市政给排水、码头、海上平台等无电力场合。机组中所配的柴油机均为上柴、东风、康明斯、道依茨、沃尔沃、莱动、无锡动力、潍柴等国内内燃机行业骨干企业生产的495、4135、X6135、12V135等系列机型，也根据用户需要配置其它柴油机作为动力机。
