双唇型骨架油封,耐热,耐油骨架油封
骨架式橡胶油封的类型及使用条件:
类型:普通型、双唇型
对汽车油封的基本要求是严密、可靠、寿命长、结构简单、价格合理、维修方便。目前汽车油封材料主要有丁青橡胶(NBR),聚丙烯酸酯橡胶(ACM),氟橡胶(FPM)等等。
丁青橡胶(NBR),有较好的耐热、耐磨性能,耐各种润滑油、润滑脂、油气混合物等,适用温度-40~120℃,但不能在磷酸酯系液压油中及含极压添加剂的齿轮油中使用,在汽油和低苯胺点矿物油中性能稳定。多用于减振器油封。
聚丙烯酸酯橡胶(ACM)耐油、耐热性能优越,耐磨,抗臭氧,耐紫外线辐射,尤其是耐含极压剂的润滑油、齿轮油、马达油、机油、石油系液压油等,适用于-30~150℃范围工作,多用于汽车前后曲轴油封、半轴油封、齿轮泵油封等。
氟橡胶(FPM)耐老化,耐热,耐油,几乎适用于所有的润滑油、燃料油、汽油、在含极压添加剂的油中不易硬化,但耐寒性、高温耐磨性较差,永久压缩变形较大,适用于温度-20~280℃。主要用于耐高温油封如发动机油封等。
硅橡胶(SI)为主链含有硅、氧原子的特种橡胶,其中起主要作用的是硅元素。其主要特点是既耐高温(最高300℃)又耐低温(最低-100℃),是目前最好扥艾寒、耐高温橡胶;同时电绝缘性优良,对热氧化和臭氧的稳定性很高,化学惰性大。使用温度:-60℃~+250℃。
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