轴承钢是用来制造滚珠、滚柱和轴承套圈的钢挖掘机轴承在工作是承受着极大的压力和摩擦力，所以要求轴承钢有高而均匀的硬度和耐磨性，以及高的弹性极限。对轴承钢的化学成分的均匀性、非金属夹杂物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分严格轴承钢又称高碳硌钢，含碳Wc为1%左右，含硌量Wcr为0.5%-1.65%。
近来，随着高速旋转和小型化的要求越来越高，因此对挖掘机轴承性能提出了更高的要求。尤其是工程机械轴承，对其使用寿命比以前更长。但是，由于挖掘机轴承滚珠偶尔发生剥落，因此延长挖掘机轴承使用寿命非常困难。为了满足用户日益严格的要求，就必须通过减少钢中的氧化物和氮化物夹杂来提高钢的洁净度。
对于更洁净的钢来说，采用传统的ASTM方法分析疲劳寿命与钢的洁净性关系非常困难，因此就需要新的夹杂物测定方法。本文为大家介绍用于轴承的超洁净钢生产技术和新的夹杂物测定技术。
挖掘机轴承用超洁净钢生产技术
1、超洁净钢的生产
高碳铬轴承钢除了采用更严格的精练工艺以使氧化物和氮化物夹杂最小化外，其生产工艺与普通钢相同。
经铁水预处理充分脱磷和脱*的铁水在转炉中进行脱碳处理。转炉渣是一种氧化渣。为了减少氧化物夹杂，炉渣被切断，因而使氧化物夹杂不会流入钢包中。在精炼（加热、脱气）和连铸时，钢水被比平常更严的惰性气体屏蔽以防止与空气接触发生二次氧化。在精炼过程中，由于渣的碱度非常高，钢水经充分搅拌，使氧化物夹杂（主要是三氧化二铝）上浮进入渣中，因此，钢变得更洁净，只有很少量的夹杂。在连铸时，神户厂利用中间罐加热器加速钢水中的夹杂上升，
要减少氮化物夹杂，就必须使钢中的钛含量最小。钛主要来源于铁合金，特别是用于调整钢化学成分的铬铁。通常，铬铁在钢包精炼过程中添加到钢水中。由于钢水中的氧含量非常低，因此以氧化钛的形式（二氧化钛）去除钛非常困难。在神户制钢公司，铬铁是在转炉吹炼时添加并熔化，而此时氧含量非常高，因此钛与氧发生反应形成二氧化钛，然后被吸收进入转炉渣。
2、超洁净钢的性能
在超洁净钢52100中，氧含量可以控制到平均4．1ppm，钛含量平均为6．0ppm。超洁净钢52100的疲劳寿命与有关对比试验的钢相比，L10更高。此外，还采用了许多检测方法对超洁净钢与普通钢的洁净性进行了对比。通过对比发现，超洁净钢的洁净性与普通轴承钢并没有很大差异，然而超洁净钢的疲劳寿命要远长于普通钢。
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