水井钻机专用液压绞车 船用20吨液压卷扬机原理
液压绞车，用卷筒缠绕钢丝绳或链条提升或牵引重物的轻小型起重设备，又称卷扬机。绞车是可单独使用，也可作起重、筑路和矿井提升等机械中的组成部件，因操作简单、绕绳量大、移置方便而广泛应用。主要运用于建筑、水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降或平拖。
绞车常用分类
①绞车按照动力分为：手动绞车、电动绞车、液压绞车三类。
②按照功能可分为：船用绞车、工程绞车、矿用绞车、电缆绞车等。
③按照卷筒形式分为：单卷筒和双卷筒。
④按照卷筒分布形式分为：并列双卷筒和前后双卷筒。
另外还有些特殊型号的绞车，比如：变频绞车 、 双筒绞车 、手刹杠杆式双制动绞车、带限位器绞车、电控绞车、电控手刹离合绞车、大型双筒双制动绞车、大型外齿轮绞车、大型液压式绞车、大型外齿轮带排绳器绞车、双曳引轮绞车、 大型液压双筒双制动绞车、变频带限位器绳槽绞车。
该液压提升绞车主要用于竖井和斜井提升煤炭、矿石、矸石以及升降人员、材料、工具和设备等。
YS矿用液压绞车整机结构采用：滚筒、减速器、电动机成一字型排列。主要部件由：主轴装置、减速器、液压盘式制动器、液压站、深度指示装置、测速发电装置、机械离心限速装置、操纵台及电控设备组成。
YS矿用液压绞车有交流拖动和直流拖动两种；交流拖动下的调速方式又分为：交流绕线电机转子串接电阻调速和变频调速。电气设备控制方式有：继电器控制和PLC控制，电压范围：380V—10KV。在PLC控制方式下，可根据用户要求配置故障诊断显示器，彩屏触摸屏和预留网络接口，并实现设备的远距离网络控制。
YS防爆矿用提升绞车操纵维修方便、安全可靠、适合于中小型矿山使用。绞车的电机、电控具有隔爆性能，并有升降、电流、电压显示及减速警铃，过卷保护等装置。
液压传动装置是执行机构，所以显得尤为重要。我们必须经常维护，除周期性的更换减速机齿轮油外，新更换液压传动装置时必须还要注意如下事项：①必须要保证每个液压传动装置与转盘的平行度，保证胶轮与转盘是平行啮合，如果发现胶轮很容易磨损或液压传动装置经常损坏，就要引起注意。②液压传动装置驱动，在安装时要保证传动装置受力均衡，也就是说弹簧的张力调动的紧松很关键，如调的太松传动装置输不出扭矩，如调的太紧会导致传动装置轴承损坏和胶轮磨损严重。所以合理地安装也是保证正常运行。③液压马达泄漏油管出来后应立即向上，保证液压马达壳体内部充满液压油，因为液压马达的润滑是靠液压油本身，并且泄漏油管必须直接回油箱，不要和主回油路接在一起或接到回油滤油器上。泄漏油管回到油箱后接在回油滤嘴器上，当时回油滤芯堵塞导致泄漏油无油正常回到油箱，液压马达壳体压力上升导致漏油，所以泄漏油管必须直接回油箱。④当检修人员发现输出无力时，可以检查液压马达的泄漏油管流出的油量。每台液压马达都有一根单独泄漏油管，维护人员可以根据各台液压马达流出的泄漏油来判断液压马达工作是否正常，如发现液压马达流出的泄漏油呈喷射状，则说明该台液压马达已损坏，应尽快更换。如液压马达流出的泄漏油都正常而转盘机还是没力，则应该检查胶轮是否正常啮合，如胶轮也是正常，则原因很有可能是液压泵损坏或液压阀卡死。
液压绞车，用卷筒缠绕钢丝绳或链条提升或牵引重物的轻小型起重设备，又称卷扬机。绞车是可单独使用，也可作起重、筑路和矿井提升等机械中的组成部件，因操作简单、绕绳量大、移置方便而广泛应用。主要运用于建筑、水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降或平拖。
绞车常用分类
①绞车按照动力分为：手动绞车、电动绞车、液压绞车三类。
②按照功能可分为：船用绞车、工程绞车、矿用绞车、电缆绞车等。
③按照卷筒形式分为：单卷筒和双卷筒。
④按照卷筒分布形式分为：并列双卷筒和前后双卷筒。
另外还有些特殊型号的绞车，比如：变频绞车 、 双筒绞车 、手刹杠杆式双制动绞车、带限位器绞车、电控绞车、电控手刹离合绞车、大型双筒双制动绞车、大型外齿轮绞车、大型液压式绞车、大型外齿轮带排绳器绞车、双曳引轮绞车、 大型液压双筒双制动绞车、变频带限位器绳槽绞车。
该液压提升绞车主要用于竖井和斜井提升煤炭、矿石、矸石以及升降人员、材料、工具和设备等。
YS矿用液压绞车整机结构采用：滚筒、减速器、电动机成一字型排列。主要部件由：主轴装置、减速器、液压盘式制动器、液压站、深度指示装置、测速发电装置、机械离心限速装置、操纵台及电控设备组成。
YS矿用液压绞车有交流拖动和直流拖动两种；交流拖动下的调速方式又分为：交流绕线电机转子串接电阻调速和变频调速。电气设备控制方式有：继电器控制和PLC控制，电压范围：380V—10KV。在PLC控制方式下，可根据用户要求配置故障诊断显示器，彩屏触摸屏和预留网络接口，并实现设备的远距离网络控制。
YS防爆矿用提升绞车操纵维修方便、安全可靠、适合于中小型矿山使用。绞车的电机、电控具有隔爆性能，并有升降、电流、电压显示及减速警铃，过卷保护等装置。
液压传动装置是执行机构，所以显得尤为重要。我们必须经常维护，除周期性的更换减速机齿轮油外，新更换液压传动装置时必须还要注意如下事项：①必须要保证每个液压传动装置与转盘的平行度，保证胶轮与转盘是平行啮合，如果发现胶轮很容易磨损或液压传动装置经常损坏，就要引起注意。②液压传动装置驱动，在安装时要保证传动装置受力均衡，也就是说弹簧的张力调动的紧松很关键，如调的太松传动装置输不出扭矩，如调的太紧会导致传动装置轴承损坏和胶轮磨损严重。所以合理地安装也是保证正常运行。③液压马达泄漏油管出来后应立即向上，保证液压马达壳体内部充满液压油，因为液压马达的润滑是靠液压油本身，并且泄漏油管必须直接回油箱，不要和主回油路接在一起或接到回油滤油器上。泄漏油管回到油箱后接在回油滤嘴器上，当时回油滤芯堵塞导致泄漏油无油正常回到油箱，液压马达壳体压力上升导致漏油，所以泄漏油管必须直接回油箱。④当检修人员发现输出无力时，可以检查液压马达的泄漏油管流出的油量。每台液压马达都有一根单独泄漏油管，维护人员可以根据各台液压马达流出的泄漏油来判断液压马达工作是否正常，如发现液压马达流出的泄漏油呈喷射状，则说明该台液压马达已损坏，应尽快更换。如液压马达流出的泄漏油都正常而转盘机还是没力，则应该检查胶轮是否正常啮合，如胶轮也是正常，则原因很有可能是液压泵损坏或液压阀卡死。
