特点
高刚性
由于TBI线性滑轨采用四方向等负荷设计，故对于来自个方向的负荷都必须具有足够的抵抗强度，而且具备自动调心能力，可允许较大的安装误差来促使加工更容易，亦可施予足够的预压量来获得高刚性。
由于TBI线性滑轨采用四方向等负荷设计，故对于来自个方向的负荷都必须具有足够的抵抗强度，而且具备自动调心能力，可允许较大的安装误差来促使加工更容易，亦可施予足够的预压量来获得高刚性。
保养维护容易
相比于传统的滑动系统，均有对于运行的轨道面进行铲花或研磨的动作，因滑动所产生的磨耗往往使得机台一段时间就必须重新铲花或研磨，费时费力且成本极高，TBI直线导轨具有互换型，若进行更换或维修即可恢复机台的正常运作。
相比于传统的滑动系统，均有对于运行的轨道面进行铲花或研磨的动作，因滑动所产生的磨耗往往使得机台一段时间就必须重新铲花或研磨，费时费力且成本极高，TBI直线导轨具有互换型，若进行更换或维修即可恢复机台的正常运作。
高速性
因为滑块、轨道及钢珠采用滚动的点接触，所以摩擦系数极小且不易生热，因而仅需极小的驱动力即可驱动机台运行。由于所需的驱动力小且功率消耗又低，因此滑动装置更适合于高速运行的工作环境。
因为滑块、轨道及钢珠采用滚动的点接触，所以摩擦系数极小且不易生热，因而仅需极小的驱动力即可驱动机台运行。由于所需的驱动力小且功率消耗又低，因此滑动装置更适合于高速运行的工作环境。
无间隙高机械效率
在加有预压力或工作负荷时，钢珠在负荷方向以两点接触，因而差动滑动小，进而可以得到很好的滚动运动，提高效率。
线性导轨的预压力：所谓预压力是预先给予钢珠负荷力，利用钢珠与珠道之间负向间隙给予预压，这样能够提高直线导轨的刚性和消除间隙。按照预压力的大小可以分为不同的预压等级。预压力从有间隙到0.13C不等。C值为动额定负荷。在选用的过程中可以根据计算结果随时返回到前面的步骤进行重新选择和设定。计算滑块最大负荷时要确认选用的直线导轨静安全系数应该超过推荐表中所列值。 如果所选用的直线导轨副刚性不足，可以提高预压力，加大选用尺寸或增加滑块数来提高刚性。静安全系数定义为静额定负荷与工作负荷的比值。值得提到的是两列歌德式结构的直线导轨副能承受各个方向的力和力矩，在轻负载或中负载应用场合较多，尤其在侧向力负载较大时。而四列圆弧式结构的直线导轨在重负载或超重负载应用场合较多，圆弧型有吸收装配面误差的能力。但若有冲击负载的情况发生时，宜选用歌德型结构的直线导轨副。
在加有预压力或工作负荷时，钢珠在负荷方向以两点接触，因而差动滑动小，进而可以得到很好的滚动运动，提高效率。
