管式螺旋输送机传动装置JTC752A齿轮减速电机(参数见表1)，为强直联减速传动，当管式螺旋输送机输送阻力增大时，阻力 通过减速机直接传给电机，没有间接的缓冲保护装置。特别当电气跳闸重新起动时，电机处于带负荷起动(有时频繁点动试车)，随着跳闸一启动次数增加，电机烧毁。

找出原因就要对症下药，下面给出改进措施：

1)缩小螺旋叶片与壳体之间的间隙

经过多次试验，得出用胶板缩小间隙效果好。具体方法：首先在每个叶片工作面的边缘上，对称焊接一块厚10mm的铁板。铁板的尺寸40mm×40mm，铁 板露出叶片10mm，并做成圆弧状，以清除机壳上的结块料。然后紧靠铁板，沿螺旋面附一层厚10mm的胶板(胶带机换的旧胶带)。胶板宽50mm，顶端 露出叶片8mm，用压板及螺栓固定，如图2所示。间隙缩小后，即使有小颗料进人间隙，也因是弹性接触而降低摩擦力，并延长了叶片寿命，胶板更换期一般5个 月左右。

2)增设机械缓冲保护装置并加大电机功率

将JTC752A齿轮减速电机更换为电机带减速机形式。电机选Y160M-6，减速机选Z940-161Z。在电机与减速机之间用三角带进行传动，起到保护电机的作用。