TOKIMEC油泵SQP4-60-86D-18
油泵供油量不均的原因与对策
柴油泵是柴油机燃油供给系统的重要部件，一般在试验台上调整供油量后装机使用，即便这样有时也会出现功率不足、
排气冒黑烟、转速不稳的异常情况。文章对柴油泵供油量不均的原因进行了分析，并提出了相应的对策。
1.柴油泵供油不均匀的原因
1.1机件故障引起的供油不均匀。
汽车经长期使用后，由于柴油泵驱动联轴节松旷或间隙过大，驱动齿轮磨损、侧隙增大，也会影响各缸供油均匀度。
喷油泵是柴油机的“心脏”，故对喷油泵必须进行正确的维护保养。向柴油机上安装喷油泵时，
必须检查调供油提前角；柴油机运转500小时后，要重新检查调整供油提前角。
必须采用国家标准的轻柴油，柴油要经过48～96小时沉淀过滤。
平时要注意对柴油箱及柴油滤清器清洁干净。每日检查调速器内机油，不足时及时加足。
喷油泵与调速器之间有骨架油封的，
要分别加注机油。若机油面因机油稀释升高，说明喷油泵及输油泵严重漏油，应及时排除
分类：
汽油泵按驱动方式的不同，可分为机械驱动膜片式和电驱动式两种。
膜片式汽油泵的工作情况是:
①吸油 凸轮轴转动中，当偏心轮顶动摇臂，拉下泵膜拉杆时，泵膜下降，
产生吸力，汽油便从油箱内吸出，并通过油管、汽油滤清器、进人汽油泵的油室。
②泵油 当偏心轮转过一定角度不再顶动摇臂时，泵膜弹簧伸张，顶动泵膜上升，
把汽油从出油阀压送到化油器的浮子室。
汽车燃油系统泄压的方法：
1，可以关闭点火开关，手拿棉纱捂住并用工具宁松进油管接头就可以泄压。
2，也可以拔出燃油泵继电器保险丝，然后启动发动机几秒也可泄压。
3，在有轨前的进油管上有一个测压阀，关闭点火开关，手拿棉纱捂住并压下测压阀
1、经常加脂，电动油桶泵为高速运转，润滑脂易于挥发，
故必须使轴承处的润滑能保持清洁，并注意添换。
2、齿轮油泵经常检查维修，电动油桶泵应经常检查，维修，
须检查电源线:内接线，插头，开关是否良好，
绝缘电阻是否正常，刷尾座是否松动，换向器与电刷接触良好，
电枢绕级扩定子绕组是否是有适中断路现象，轴承及转动零件是否的损坏等等。
3、保存好每零件和调换相同零件，在拆检齿轮油泵时，
应保存好每个零件，要特别注意隔爆零件的隔爆面、
拉毛包括绝缘衬垫及套管不能使其损伤，如有损坏，
必须调换上新的相同零件，不得采用低于原材料性能的代用材料或原有规格不符的零件，
装配时应将所有零件按原先位置装好，不能遗漏。
4、齿轮油泵注意绝缘电阻，长期搁置不用的或在潮湿环境中使用的电动抽液泵，
使用前必须用500伏兆欧表测量绕组的绝缘电阻。
如绕组与电机壳间绝缘电阻小于7兆欧时，必须对绕组进行干燥处理。
