★销售经理 （程经理） ?：
在选择一款真正适用于当地作业环境和作业需要的升降车，必须要坚持以下三点原则：
一，不选贵的，只选对的。
二，不选大吨位的，只选吨位够用的。
三，不选价格低，只选功能配备齐全的。
湖北江南专汽，注册资金1亿元，占地面积600余亩，2012年底至现今，新的一批厂房又在扩建中！江南汽车公司实力雄厚，规模庞大，值得您的信赖！湖北江南专用特种汽车有限公司销售部以质量优、效益好为宗旨，扩大市场占有份额，以人为本、全面发展，以更好的业绩竭诚为用户服务。公司秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持“用户至上”的原则，为广大新老用户提供优质的服务。
高空作业车主要是用于高空作业的专用车辆，因为高空作业平台离地距离高，人员站在高处也存在一定的危险，所以正确的操作高空作业车以保证作业平台内和高空作业车周边人员的安全非常必要。那么如何才算是正确的操作范围呢？高空作业车厂家湖北江南专用汽车有限公司为您总结介绍，主要体现在四个方面。
1、高空作业车行驶过程中辅加变速箱必须脱离液压油泵，以免错误操作造成意外。注意桥梁、隧道通行高度。车速一般不超过30公里/小时，郊区不超过40公里/小时。行驶过程中作业斗（平台）内谢绝滞留人员。高空作业车作业过程中，若发现液压系统有异音或突然外漏油液，应即停止工作，待检查或修复后，方可继续工作。液压系统出现故障，作业臂不能动作时，应设法使作业斗（平台）上工作人员安全撤离，并通知专业维修人员处理。作业完毕，作业斗（平台），作业臂复位，收起支腿，并脱开液压油泵，松开手刹车，方可起动行车。
2、举升工作平台的操作要点，起动油泵，踩下汽车离合器，拉上手刹车，变速箱挂空挡，扳动液压油泵离合拉杆，使液压油泵处于工作状态。液压油泵运转2~5分钟后，方可操纵各动作手柄。高空作业车的操作，应经培训并持有操作上岗证人员负责。操作人员要精神集中，防止误操作并严格禁酒后作业。首先放下支腿，必要时在支腿掌下放本垫，确保车辆处于水平状态。高空作业车操作手柄时要平稳，切勿急速迅猛，以免导致作业臂惯性摆动过大及意外事故。要严格按照设备规定的技术参数及作业范围作业。
3、工作位置的选择，停车位置选择应是坚实地面，整车倾斜度不大于3°，并开启警示闪灯。高空作业车作业高度与风力；风力6级及以下适宜高度10米以下作业；风力5级能以下适宜高度11~20米以下作业。
4、其它要求，高空作业车在工作时需要做好周边区域的警示标示。包括，工作平台，伸缩臂和支腿的安全和反光标示，高空作业车生产厂家在出厂也也需要提供三角（轮胎）垫木2件及支腿垫木4块和水平标志等。
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【江铃10米升降平台整车技术参数】 |
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产品商标 |
江特牌 |
公告批次 |
319 |
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产品名称 |
高空作业车 |
产品型号 |
JDF5040JGK10J5 |
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总质量(Kg) |
3900 |
罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) |
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外形尺寸(mm) |
5995×1880,1950×2960,3060 |
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整备质量(Kg) |
3575 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
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额定载客(人) |
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准拖挂车总质量(Kg) |
188—7112--6360 |
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驾驶室准乘人数(人) |
2+3 |
鞍座最大载质量(Kg) |
138—7289--5982 |
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接近角/离去角(°) |
27/15 |
前悬/后悬(mm) |
1065/1570 |
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轴荷(Kg) |
1800/2100 |
最高车速(Km/h) |
100 |
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备注 |
随底盘选装驾驶室,选装后部尾灯;侧面防护及后下部防护装置材料材质:Q235,连接方式:焊接加螺栓连接;后下部防护装置断面尺寸(宽×高):50×100(mm),离地高度:400mm.ABS系统型号:APG3550500A,ABS系统生产厂家:浙江亚太机电股份有限公司. |
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【江铃10米升降平台底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
JX1041TSG25 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
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商标名称 |
江铃牌 |
生产企业 |
江铃汽车股份有限公司 |
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轴数 |
2 |
轮胎数 |
6 |
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轴距 (mm) |
3360 |
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轮胎规格 |
7.00R16LT 8PR,7.00R16LT 10PR |
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钢板弹簧片数 |
7/4+6,7/5+6 |
前轮距(mm) |
1385 |
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燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1425 |
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排放依据标准 |
GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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JX493ZLQ5 JX493ZLQ5A |
江铃汽车股份有限公司 江铃汽车股份有限公司 |
2771 2771 |
85 85 |
高空作业车特点:在作业斗内和回转座上均设有操纵装置, 远距离控制发动机的启动/停止、高速/低速，采用电液比例阀控制臂的动作，平稳性好，工作臂可左、右360°连续旋转，靠连杆机构自动维持作业槽水平，主泵出现故障时可操纵应急泵下降作业槽，具备夜间照明，可起吊重物。产品被广泛用于电力、路灯、市政、园林、通信、机场、造（修）船、交通、广告、摄影等高空作业领域。
1、SAMSEM新型的全液压自行式专用底盘。研制的具有完全自主知识产权的自行式高空作业升降平台车，采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术，成功地研制了一种全液压驱动、自行式专用底盘，突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。
2、SAMSEM高空作业车履带载行驶、作业稳定性好。底盘结构突破了传统的设计理论和方法，通过优化上车平台总体布局与载荷分布，减少了重心偏移。采用独特的大角度后仰式铰点结构，合理设置多种配重模块，有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎，增加了底盘整体刚度，保证了整机行驶、作业过程的稳定性，实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。
3、多功能、多用途的作业装置。通过大臂前端托架，可以快速安装举升装置或载人平台，实现物料举升、起重吊装和载人高空作业等功能，同时为扩展作业装置以及各种工作装置的快速切换提供了接口。
4、独特的三维旋转托举装置。设计的三维旋转托举装置，既能够自动保持被举升物料的姿态，又可以实现举升物料在空间内任意高度、任意位置和任意方向的调整要求，速度控制精确灵敏，微动性能好，满足了大型洞库内高空作业与通风管道安装的要求。
5.更多关于高空作业车的保养、维护知识，可以来湖北江南专用特种汽车有限公司。
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