1.使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油;否则，说明减震器失效。

2.用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好。

3.当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。

4.拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有一定的阻力，往上拉的阻力应大于向下压时的阻力。

弹簧减震器主要适用在文娱场所的应用：大功率的低音炮，弹簧减震器的声音的穿透力十分强大，传统的隔音资料基本无法处理具有如此穿透力的噪声，隔声阻尼毡配合专业的隔音技术却能让本来吵闹的房间再次恢复宁静。其次，弹簧减震器就是在工业中的应用：水泵房，空调机房，工厂车间。于核电厂、火电厂、化工厂、钢铁厂等的管道及设备的抗振动。弹簧减震器常用于控制挂续性的流体振动激扰如流体脉动、两相流、高速流和风振等的管系振动。弹簧减振器主要适用于核电厂、火电厂、化工厂、钢铁厂等的管道及设备的抗振动。常用于控制挂续性的流体振动激扰如流体脉动、两相流、高速流和风振等的管系振动。

弹簧减震器主要适用于核电厂、火电厂、化工厂、钢铁厂等的管道及设备的抗振动。常用于控制挂续性的流体振动激扰（如流体脉动、两相流、高速流和风振等）的管系振动。弹簧减振器主要适用于核电厂、火电厂、化工厂、钢铁厂等的管道及设备的抗振动。常用于控制挂续性的流体振动激扰（如流体脉动、两相流、高速流和风振等）的管系振动。

弹簧减震器特点不同-弹簧减震器可以分为很多种弹簧减震器以及他们的特点和功能，可以分为：HDL型可调试系列弹簧减震器，HS型弹簧减振（震）器，阻尼弹簧减振器（ZGT型）型弹簧减振（震）器型弹簧减振（震）器用在风机盘管等小型设备减振中。

为了进一步适应现代化建筑发展的需要，进行了技术改进，设计，制造WGD型阻尼减震器，对阻尼弹簧，橡胶减振垫组合使用，克服其缺点，具有复合隔振降噪，固有频率低，隔振效果好，对隔离固体传声，尤其是对隔离高频冲击的因体传声更为优越。阻尼减震器是积极，消极隔振的理想产品。弹簧减振器主要适用于核电厂、火电厂、化工厂、钢铁厂等的管道及设备的抗振动。常用于控制挂续性的流体振动激扰(如流体脉动、两相流、高速流和风振等)的管系振动。