注：减振器选型过大，减振器的承载力远远地超过减震机器设备的净重，造成全部减振器起浮高宽比过高，不仅危害机器设备的安全性，导致总体的不平稳，机器设备非常容易被顶翻。与此同时，过高的浮上来情况，变大了震动波危害的将会，让改装的减震设备达不上预估的安装效果。

空气弹簧工作时，内壁充进空气压缩，产生一个空气压缩气柱。伴随着震动荷载量的提升，弹黄的高宽比减少，内壁容量减少，弹黄的弯曲刚度提升，内壁气体柱的合理承重总面积增加，这时弹黄的承载力提升。当震动荷载量减少时，弹黄的高宽比上升，内壁容量扩大，弹黄的弯曲刚度减少，内壁气体柱的合理承重总面积减少，这时弹黄的承载力减少。那样，空气弹簧在合理的行程安排内，空气弹簧的高度、内壁容量、承载力伴随着震动荷载的增长与减少产生了稳定的软性传送、震幅与振动荷载的高效率操纵。可以用增、减充气量的方式 ，调节弹黄的弯曲刚度和承载能力的尺寸，可以附属辅助制动气室，保持自动化控制调整。

当车子选用空气悬架系统后，能够保持车体高宽比的自动调整，使车体高度保持不变，橡胶空气弹簧的大自然频率低，减震和隔音降噪好用，能够进一步提高车辆行车的平稳行，乘坐的柔韧度和舒适度，同时可合理维护车上本身的和运送的仪器仪表和电气设备，降低检修频次和减少维修费，增加车子使用期，并大幅度降低车子对地面的冲击性，增加地面的使用期。