1、桥面表面防水处理凿毛。
2、高速铁路箱梁（预制梁）的梁面防水处理凿毛。
3、桥侧、桥端面、梁侧、梁端面的混凝土凿毛。
4、去除地面涂层、油漆、各种交通标线。
5、清洗、清除机场道路标线，飞机跑道轮胎制动痕迹等，重新获得摩擦系数很高的粗糙表面。
6、对水泥沥青路面、高速公路桥面、桥梁错台，环氧树脂耐磨地面等的表面处理。
7、道路微表处施工，对原有旧路面面层进行凿毛清除，为稀浆封层作准备。
传统的机械类凿毛机的凿毛方法：是用一种尖锐的打击工具在混凝土表面进行活塞打击，使新旧混凝土粘结牢固。但是传统的凿毛方法有各种各样的弊端，比如效率低下，机械振荡力造成声波传递，伤害凿毛主体从而影响凿毛主体的使用寿命。目前针对于小面积的凿毛（局部凿毛、立面凿毛、侧面凿毛、顶面凿毛），可以使用手持式的小型凿毛机，效果好，而且不会对原有结构物造成破坏。 由于现在的很多凿毛机械产品不仅会破坏了钢筋混凝土的保护层，而且会对原有的结构物造成破坏甚至灾难性的毁坏，所以现在在很多工程尤其是桥梁、隧道的混凝土凿毛凿破中，很多大型机械凿毛机已经被禁止使用。目前使用最多而且最安全的就是高压水射流的“无损凿毛”了。
持续创新是企业生存和发展的源泉和动力，创建最具竞争力的中厚板精品企业，必须营造浓厚的创新氛围，始终支持职工创新，创新技术、创新管理、创新制度、创新环境；对创新工作中出现的失败，要理解、宽容，更要鼓励，使创新成为一种品质、一种精神、一种风尚。
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