| 产品 | 3402C |
| 类型 | 热固化和室温固化型减摩涂层，具有极佳的润滑性和耐腐蚀性 |
| 典型应用 | 飞机转向和驾驶机构、传动元件，与钻机重锤主轴间联接件，心轴 |
| 性能 |
．工作温度范围宽
．优异的润滑性及耐腐蚀性
．承压性和耐磨损性强
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| 物理／化学数据 | |
| 颜色 | 灰色 |
| 组份 | 固体润滑剂，有机粘结剂，溶剂，腐蚀抑制剂 |
| 温度 | |
| 工作温度，℃ | -200～+310 |
| 闪点，ISO1523，℃ | 12 |
| 干燥时间，20℃，min | 15 |
| 固化时间，min/℃ | 120/20 |
| 承裁能力,耐磨，使用寿命 | |
| Falex承压试验 ASTM-D-2625，N | s=10700 |
| 摩擦系数 | |
| LEW-1，ASTM-D-2714，旋转，n=72 min-1，V=7.9m/min，转数×1000，μ=0.1 | s=150(2860N) |
| 振动频率=89.5 osc./min 振动数×1000 μ=0.08 | s=150(900N) |
| 抗辐射，rad | 108 |
| 耐腐蚀性 | |
| 喷盐水试验，DIN 50021，h | - |
| 微动腐蚀(Deyber试验) | - |
| 表面覆盖率，m2/kg | 15(喷罐：1) |
| 保质期，年 | 5 |
| 技术资料单编号 | 71-0044-01 |
| 应用方法 | 部件脱脂后喷涂或浸涂一层薄膜，对部件表面进行磷化或喷砂预处理可延长使用寿命。薄膜最佳厚度为15μm。薄膜在溶剂挥发后固化。参照有关资料 |
