在没有冷灌缝胶之I51前9233有3629人告诉我道路养护裂缝修复施工不用开槽也不用扩缝，我肯定是不信的，因为多少年以来，我们的裂缝修补都是以沥青胶为主，因为材料性能和工艺的问题，沥青胶施工必须对路面开V型槽。如果是现在有人再告诉我，我一定相信，因为现在有冷灌缝胶。安徽淮南冷灌缝胶打破常规的施工方式，冷施工，不开槽，不扩缝，简化施工步骤，提升材料性能，与裂缝壁两侧有效粘结，使用持久。
安徽淮南冷灌缝胶是众多灌缝产品中的一种，不同的是冷灌缝胶是冷施工的产品，其施工不需要加热，在正常的施工环境下可以直接灌胶对裂缝进行修复。相比较而言，冷灌缝胶的施工工序更加的简单，不用像热沥青胶那样又开槽又扩缝的，施工工序复杂，施工的时候还需要现场加热，对施工条件要求比较苛刻。冷灌缝胶施工只要把裂缝清理干净就可以，没有其他的要求，下雨前后施工没有影响，只要裂缝内没有积水就可以正常施工，冷灌缝胶是与空气中的水分子产生反应固化，裂缝潮湿也不影响灌胶施工。
关于这个冷灌缝胶我们是比较有发言权的，安徽淮南冷灌缝胶的生产厂家华通公司，在灌缝胶领域有一定的地位，公司潜力研发冷灌缝胶多年，并拥有自己独立的省级标准实验室，独立的灌缝胶生产基地，大型的仓储仓库，所有的硬件条件促成了冷灌缝胶不管在材料性能，使用效果方面都具有明显的优势。冷灌缝胶的出现一是改变了传统灌缝胶的施工方式和施工效率的提升，另一方面也改善了道路养护施工季节性的问题，冷灌缝胶高温和低温施工都能够保持良好的使用性能，并且胶体固化后不会受温度变化的影响，降低了裂缝的返修率，节约了道路养护施工的成本。
目前市面上的灌缝胶产品也不少，按照使用年限来区分，沥青灌缝胶两年左右，改性沥青胶2-3年，聚氨酯灌缝胶6年左右，硅酮灌缝胶十年以上，其中沥青灌缝胶为热施工灌缝胶，其余均为冷施工灌缝胶。但是从材料的性价比来进行顺序排列，施工费用不算，只算材料成本，沥青灌缝胶5元以上/延米，改性沥青胶1.8元/延米，聚氨酯灌缝胶2元/延米，硅酮灌缝胶3元/延米，用量全部按照一公分宽一公分深的裂缝计算除热沥青以外，因为热沥青施工需要对路面开V型槽，不能按照常规路面裂缝来处理。按照上面的计算方式来看，出去施工费用来讲，还是聚氨酯灌缝胶和硅酮灌缝胶性价比更高一些，以此看来，使用冷灌缝胶进行裂缝养护是一种必然的趋势。
