泄水管主要应用于铁路桥梁排水，高速公路两侧桥梁护栏支架及工程和化工排污等系统，为了保证排水效率，泄水管的质量一定要达标，那么怎样的泄水管是好的泄水管呢？
好的泄水管外表美观大方，内壁光滑，摩擦系数小，管道内壁抗腐蚀、抗磨损、不结垢，减少流体的摩擦阻力，提高流体输送效率及降低噪音。
好的泄水管具有抗冲击强度高、泄水管力学性能高、韧性好、抗折能力强等优点，减少了施工和使用中的破碎问题。尤其适合于机场、道路和铁路的排水管。
而且好的泄水管使用温度范围广，耐候性良好，并且温度变化时尺寸稳定性好。质量轻、泄水管价格低，便于运输、安装、维护和保养。主要应用于铁路桥梁排水，水产养殖、农业排灌、电气工程和化工排污等系统。
桥梁泄水管产品特点：
1、外表美观大方，内壁光滑，摩擦系数小，管道内壁抗腐蚀、抗磨损、不结垢，减少流体的摩擦阻力，提高流体输送效率及降低噪音。
2、具有抗冲击强度高、力学性能高、韧性好、抗折能力强等优点，减少了施工和使用中的破碎问题。特别适合于机场、道路和铁路的排水管。
3、使用温度范围宽广，耐侯性良好，并且温度变化时尺寸稳定性好。
由于铸件壁厚不均匀,在加热,冷却及相变过程中,会产生效应力和组织应力.另外大型零件在机加工之后其内部也易残存应力,所有这些内应力都必须消除.去应力退火通常的加热温度为500～550℃保温时间为2～8h,然后炉冷（灰口铁)或空冷（球铁).采用这种工艺可消除 铸件内应力的90～95%,但铸铁组织不发生变化.若温度超过550℃或保温时间过长,反而会引起石墨化,使铸件强度和硬度降低.
铸件冷却时,表层及薄截面处,往往产生白口.白口组织硬而脆、加工性能差、易剥落.因此必须采用退火的方法消除白口组织.退火工艺为：加热到550－950℃保温2～5 h,随后炉冷到500-550℃再出炉空冷.在高温保温期间 ,游高渗碳体和共晶渗二次渗碳体和共析渗碳体也分解,发生石墨化过程.由于渗提高铸件的机械性能.有时正火也是球铁表面淬火在组织上的准备、正 火分高温正火和低温正火.高温正火温度一般不超过950～980℃,低温正火一般加热到共折温度区间820～860℃.正火之后一般还需进行回火处理,以消除正火时产生的内应力,以达到铸件白口的高温石漠化退火.
