江苏扬州道路冷补料修补质量看使用效果
道路坑槽修补使用的冷补料除了固化原理与热沥青料不同，施工方法及使用寿命都差不多。虽然热料和冷料的特性不同，但是施工时都必须压实才可以。江苏扬州华通道路冷补料151.9233.3109修补质量看使用效果，修补压实后可以直接通车，在车辆碾压及空气的共同作用下，压实的越来越紧密，使其嵌挤结构紧密，减少雨水的渗入达到好的密封防水性能。
华通道路冷补料在施工时对于环境温度及施工手法都有什么要求，要了解材料的性能。华通道路冷补料在施工时减少了加热、拌合等多个程序，全天候可以施工并且人力夯及振动平板夯、压力机等均可用于压实。
华通道路冷补料相比热沥青料来说，温度对施工没有影响，在坑槽修补时高低温天气、雨雪季节都不会影响施工，耐候性强可以在气温-30至50℃情况下全天候施工。华通道路冷补料生产时按照气温区间调整配方，按客户需要发货，使施工和易性增加。华通道路冷补料雨季坑槽潮湿也不影响施工，压实后也不会产生松散、破损问题。华通道路冷补料是油性的，具有憎水性，能防止雨水再次渗入。华通道路冷补料具有很好的粘性，有粘结力强，压实后完全可以达到防水性能。
华通道路冷补料施工前需要按修补的面积进行切槽处理，坑槽内的碎石等清理干净至坚固面后涂刷界面封边剂增加新老路面的粘结力，让后将华通道路冷补料倒入坑槽内压实即可。但是填料时需要注意，首先，填料高度需要高出坑槽1.5cm，呈中间高四周低的弧形。其次，坑槽深度大于5公分，需要将华通道路冷补料分层填料压实，3公分压实一次，华通沥青冷拌料在压实之前，具有非常好的松散型，施工和易性好操作方便，但一经碾压后，嵌挤结构形成可以形成较高的强度和稳定性，可以保证华通道路冷补料的压实密度达到施工要求。
路畅通，选华通。
