公路涵洞波纹管涵,镀锌波纹涵管

波纹涵管结构具有良好的适应变形能力，优良的力学性能，安装方便，耐久性好，等诸多优点。在我国，首次使用金属波纹涵管是在50年代青藏公路的抢修工程中，但到后来才得到广泛的应用。公路涵洞中，涵洞的不均匀沉降是其破坏的主要型式之一，采用柔性、高强度的金属波纹管涵洞，不仅具有适应地基与基础变形的能力，可以解决因地基基础不均匀沉降导致的涵洞破坏问题。
波纹涵管的施工关键技术主要有以下几点：
       1.严格控制施工季节，防止在冰冻季节施工，影响工程质量。
       2.一些寒冷地区对换填材料要求较高，特别是对粉粘粒含量应该严格控制，以防止产生冰胀导致金属波纹涵管破坏。
       3.金属波纹涵管侧面、顶部的填料应分层碾压，压实度达到规定的要求，否则容易引起涵管应力集中、变形、两侧跳车。
       4.金属波纹涵管拼装时应严格控制涵底纵坡，加强管节的防腐措施，确保涵洞的使用性能和寿命都能满足要求。
       5.基础放样时，应根据设计要求或工程经验，针对不同地区的施工环境，在涵管纵向适当预留一定的预拱度。如软土地区的预拱度可控制在构造物总长度的0.3%~1%左右。

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