公路工程的涵洞一般采用钢筋混凝土制作。现采用钢波纹涵管代替钢筋混凝土进行涵洞施工在国内时一项新技术，钢波纹涵管以其性能稳定、安装方便、有利环保、造价低等优点迅速在公路施工中代替了钢筋混凝土施工的涵洞，发展前景非常广阔。

金属波纹涵管的结构特性

     (1）波纹管涵为圆形整体管，选用整管节组装、法兰螺栓衔接。
（2）钢制波纹板涵管加工后须选用热镀锌等防腐处理。选用镀锌钢板加工的，在加工后必须要进行二次处理。
（3）整体管衔接法兰选用角钢、钢板制造，波纹板焊接选用对焊接头。紧固件选用国标中的标准紧固件，其强度和标准应满意力学请求，且不低于管材强度请求。垫片与紧固件般配。螺栓螺母均选用热浸镀锌处理。
（4）管壁及配套附件均经过热浸镀锌处理，波纹管涵其镀锌层的均匀厚度大于84um。波纹管涵运至施工现场后，工地现场涂刷两头沥青。

（5）密封材料选用耐久功能较好的橡胶密封圈或方形石棉盘根密封条。

厂址：河北省衡水市滨湖新区开发区

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