产品介绍

用于交流 50Hz，额定电压35kV 的三相交流电力系统，具有开断、关合负荷电流、过载及短路电流的功能。适用于投切各种不同性质的负荷及频繁操作的场所，可供工矿、企业、发电厂及变电站电气设施的保护及控制之用。断路器既可以是固定式安装，也可以是抽出式安装。




广西35kv户内ZN85-40.5真空断路器库存
使用环境

海拔高度：不超过2000米；

环境温度：上限为+40℃，下限为+15℃；

相对湿度：日平均值不大于95％，月平均值不大于90％；

地震烈度：不超过8度；

没有火灾爆炸危险，没有剧烈震动及化学腐蚀等严重污秽的场所。

超出上述环境条件时，请用户与制造厂共同协商。




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使用前检查
开箱后按装箱单检查随机文件和备品备件是否完整和齐全。检查整机是否有明显的变形和损伤，绝缘筒有否破裂，是否有受潮现象。用工频耐压法检查灭室的真空度。具体的方法是：使断路器处于分闸状态，在真空灭弧室的断口间施加工频电压95kV/1min若无击穿闪络现象，既为完好。



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产品的使用
6.2.1 断路器在投入运动前应用无水乙醇清除其表面的灰尘和污垢。特别是绝缘筒的内外表面。
6.2.2 断路器的进柜：把断路器手车的联锁推进机构(如图3)的活门(序3)关好，拉动其左、右把手(序2和序5)向内收缩。并推进断路器手车沿着导轨进入柜体，直到其插锁(序1)和柜体的定位孔相对应时，放开左右把手，使断路器手车固定在柜体内。并把接地开关联锁操作把手(序6)向外拔，使其处于插入位置。
6.2.3 断路器手车在柜体内的推进和退出：把活门(序3)打开，插入操作把手，可使断路器手车在柜体内推进和退出。当手车进到工作位置或退到试验位置时，可听到离合器打滑的“咔嚓”声，手车不再移动。此时应停止摇动操作把手。断路器手车在柜体内的推进和退出应灵活并无明显的卡滞现象，其行程在610mm左右。
(注意：在断路器手车碰上柜体的活门机构和快到位时，推进力要明显加大，这属正常现象)
6.2.4 断路器手车和柜体具有“五防联锁”功能。断路器手车只有在试验位置或工作位置并且推进机构的活门在关合位置时才能进行分、合闸；手车在推进过程中不能进行分、合闸；断路器处于合闸位置时无法使用推进机构；柜体内的接地开关处于合闸位置时断路器手车不能进入到工作位置；断路器处于合闸位置时不能关合接地开关。
6.2.5 断路器在投入运行之前应仔细核对各操作元件的额定电压(或电流)与实际情况是否相符。并在不带电情况下，进行几次分、合闸操作，以检查二次线路是否正确。



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包装及运输

包装
断路器手车运输必须整台装入封闭的包装箱内加以固定。包装箱内应有防止断路器手车翻转倾斜的措施。其包装要符合产品包装技术条件。装箱、开箱应在干燥的室内进行，开箱后应按装箱单进行核对，看是否完整和相符。
 运输
断路器手车运输时应固定好，防止其翻转，不得重压。拆箱后，从包装箱内搬出来时，因重心在触臂这一边，应把断路器手车上部分与搬运工具用绳索绑紧。(注意：断路器手车若不和搬运工具固定，有发生翻转的危险！)。断路器手车允许平整的地面上行走。
 贮存
断路器手车应存放在干燥、通风、防潮、防震及无有害气体侵蚀的室内，并定期检查环境是否符合要求。