汽车模具标准件的工作条件很差，有的经常承受较大的冲击载荷，导致脆性断裂。为了防止模具零件在工作中突然断裂，模具应具有高强度和高韧性。结晶器的韧性取决于材料的含碳量、晶粒尺寸和状态。

在模具加工过程中，疲劳断裂往往是由循环应力的长期影响引起的。其形态有小能量、多次冲击疲劳断裂、拉伸疲劳断裂、接触疲劳断裂和弯曲疲劳断裂。模具的疲劳断裂性能取决于材料的强度、韧性、硬度和夹杂物。

当模具工作温度较高时，硬度和强度会降低，导致模具磨损或产生塑性变形。因此，模具材料应具有较高的抗回火稳定性，以保证模具在工作温度下具有较高的硬度和强度。有些模具在工作过程中处于反复加热和冷却状态，使腔表面张力、压力和应力作用，引起表面开裂和剥落，增加摩擦，阻碍塑性变形，降低尺寸精度，导致模具失效。冷、热疲劳是热模失效的主要形式之一。

有的模具如塑料模具在工作中，由于氯、氟塑料等元素，经热分解后的HCI、HF等强腐蚀气体，模具表面侵蚀表面，增加了其表面粗糙度，加剧了磨损失效。模具标准件生产中的保养:

汽车模具生产中定期对模具的相应部分进行涂油。如：拉延模的压料圈、圆角;修边模的刀口部位;翻边刀块部分等。定期对修边冲孔模的小孔废料道进行废料的清理。

汽车模具生产后的保养:

汽车模具生产结束后要对模具进行全面的检查。模具进行全面的清擦，保证模具的清洁度。将模具内的废料清理干净，保证废料盒中无废料。将模具的使用状态和使用后的情况如实地反馈到模具传票上。