摘要：河北泰成工程橡胶有限公司http://www.txshensuofeng.com河北泰成专业生产伸缩缝，公路桥梁伸缩缝，伸缩缝装置，单组式桥梁伸缩缝，TST无缝伸缩缝，SGF桥梁伸缩缝，XF系列桥梁伸缩缝，GQF-C\Z\L\F\E型桥梁伸缩缝，各种型号伸缩缝安装，梳齿板板式伸缩装置，SSFS梳齿板伸缩缝，模数式公路桥梁伸缩缝，GQF-MZL桥梁伸缩缝，HZF桥梁伸缩缝
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伸缩缝按照性能及安装方法可以分为：GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、 　　其中GQF-MZL型数模式桥梁伸缩缝缝,是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝缝. GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸缩缝缝适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝, GQF-MZL型伸缩缝缝是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝缝,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁. 　　公路桥梁伸缩缝分为：模数式桥梁伸缩缝和KS伸缩缝以及TST弹塑体伸缩缝
一、模数式桥梁伸缩缝
　　模数式桥梁伸缩缝分为：GQF-C型桥梁伸缩缝、GQF-MZL型桥梁伸缩缝 
1、GQF-C型桥梁伸缩缝特点： 　　GQF-C型桥梁伸缩缝采用整体热轧16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点, 建筑高度低，国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm，结构简单，安装方便，具有明显的可靠性、舒适性和耐久性。既方便旧伸缩缝更换，又可供新桥时选用。 　　选用原则： 　　桥面铺装层厚度≥80mm 　　伸缩量≤80mm 　　2、GQF-MZL型桥梁伸缩缝特点： 　　MZL型伸缩缝结构突出的特点是：由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成的系列伸缩缝。该伸缩缝的承重结构和位移控制系统分开，二者受力时互不干扰，分工明确，这样既保证受力时安全，又能达到位移均匀，使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法，这样对大位移量伸缩缝非常有利，减少了横梁数量，使位移控制箱体积减小到最小范围，节约了钢材。该结构还克服了斜向支承式伸缩缝要求加工和组装精度相当高的苛刻条件，否则四连杆结构极易出现自锁现象，影响伸缩自由和不易保证位移均匀的弊病。该结构各连接处均采用既能转动又能滑动结构。所以，对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强，可满足各种桥梁结构使用要求。
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