ABB电机配件包括:风罩,风叶,整流模块,接线端子,接线盒,前后端盖,刹车片,电容,制动线圈，法兰盘等等
ABB电动机前后端盖，是安装在电机等机壳后面的一个后盖，俗称“端盖”，可分为电机端盖,铝端盖这都是我们公司畅销的产品。端盖是好是坏，直接影响到电机马达的质量，因此，我们先要了解一下，什么叫做一个端盖的好坏的标准。一个好的端盖，主要是来自它的电刷片，它的作用是带动转子的转动，这部分是最关键的部分，那我们该怎样来衡量它的好坏呢?
它主要有以下几个标准：
1、不高。
2、不低。
3、不短。
4、不叉。
5、不弯。
6、不曲。
为什么要有这几个标准呢？
因为电刷片只要有一个环节出差，都会影响电机马达的质量。电刷太高，会碰到压敏电阻；太低会碰到白色的垫圈；（见于转子）太短，它碰不到转子，这样会使转子无法运转；电刷分叉，会使电流不稳；当然更不能弯曲，它会使电流不正常。需要补充说明的是：端盖的电刷片，非常地脆嫩，稍有不慎，就会使电刷产生分叉、弯曲等现象。优质品牌，您不二的选择！
端盖材质:
端盖的材质一般都是金属的，包括铝，铝铸，冷冲钢材，塑料，胶木等。一般是根据不同的电机类型选用不同的材质。如汽车电机大多都是冷冲钢材，大型电机都是使用压铸工艺。
端盖加工方案：
轴承室和止口是在一次装夹中加工出来的。基本步骤是：
1、将端盖装夹于机床卡爪上，校准中心和端面。
2、粗车轴承室、轴承室端面、挡风板搭子平面和止口。
3、稍微回松卡爪，精车止口和端面。
4、精车轴承室。
5、钻孔和攻丝。
该加工方案的优点：由于止口和轴承室是在一次装夹中精车出来的，它们的同轴度较高，工时较少。
其缺点是轴承室容易因夹持应力过大而产生变形。因此，在粗车后必须稍微回松卡爪，以免产生夹持变形。卡爪回松后，精车的转速必须相应降低。回松的程度是不易掌握的，如果回松不够，变形仍会发生。如果回松太多，切削时工件可能发生移动，甚至从卡爪中甩出来，造成安全事故。
第二种加工方案
轴承室和止口是在两次装夹中加工出来的。基本步骤是：
1、将端盖装夹于机床卡爪上，校准中心和端面。
2、粗车轴承室、轴承室内端面和挡风板搭子平面。
3、粗车和精车止口。
4、将端盖止口装在止口胎具上并压紧。
5、精车轴承室和轴承室外端面。
6、钻孔和攻丝。
电机端盖加工方案和加工方法浅析
与一次装夹加工方案相反，两次装夹加工方案的优点是夹持应力对精加工部位的变形影响小，夹持稳定可靠，切削速度可以适当提高。其缺点是止口与轴承室不是在一次装夹中精车出来的，容易因定位夹具质量不良或装夹不当产生不同轴；同时，两次夹装导致工时增加。但对于切削量较大的大型端盖由于夹持稳定，切削量提高，因面节省的切前工时可以补偿两次装夹的工时，有时总的生产效率比一次装夹加工方案还要高些。
端盖质量衡量
端盖（Cover）是好是差，直接影响到电机马达的质量。因此，我们先要了解一下，什么叫做一个端盖的好的标准。一个好的端盖，主要是来自它的心脏——电刷片，它的作用是带动转子的转动，这部分是关键的部分，那我们该怎样来衡量它的好呢?它主要有以下几个标准：
1、不高；
2、不低；
3、不短；
4、不叉；
5、不弯；
6、不曲。
端盖工艺方案
加工端盖时，夹紧力过大易导致盖体变形，减小夹紧力又将导致切削量降低，从而降低生产率。因此，为了保证加工质量和提高生产率，将车削分为粗车和精车两道工序。
