破碎作业，相信从事挖掘机行业的人员对破碎锤并不陌生许多工程在施工前需要清除一些坚硬的岩石，这就需要使用破碎锤压碎作业的工资较高，其风险系数和难度系数当然高于一般作业对于驾驶员来说，选择、敲击和维护锤子是基本技能然而，在实际操作中，除了锤子折断外，维修时间长也是每个人都面临的问题。今天机甲同盟小编就来告诉大家如何让我们的破碎锤加长寿命。
一、检查，最基本的就是在使用前对破碎锤进行检查，这个是不容忽视的，许多挖机在作业时破碎锤出现故障归根到底就是由于破碎锤有细微的异常并未检查出来，比如破碎锤的高低压油管是不是已经有松动的现象？是否有的管路已经出现漏油现象？这些小细节都需要仔细检查到位，避免由于破碎作业的高频振动导致油管脱落。
二、保养
1、破碎锤的保养，使用中要定期定量正确打黄油，防止易损件过度磨损，延长其寿命。加注黄油正确姿势：钎杆垂直插在地面，并压到底，否则黄油进入打击室被活塞带入缸体与液压油混合，会造成“黑油”。把黄油加注到导向套和内衬套上，尽量不要把黄油粘附在活塞上。(m.kjzj.com)
2、掘机液压系统的保养，2000小时更换液压油，500小时更换液压回油滤芯。(如果工作环境恶劣，灰尘较大，更换时间还需提前。)
三、破碎锤使用注意事项
1、防止空打，在进行破碎锤作业时，钎杆没有与破碎物体始终保持垂直、没有紧紧压住物体、破碎后没有立即停止作业，空打几下的情况总是会发生。破碎锤工作时应防止空打，空打会引起本体、壳体、大小臂撞击，导致其故障;还要防止斜打，应垂直于被打击物打击，否则活塞在缸体中呈非直线运动，会导致活塞和缸体划伤等。大部分机手会认为破碎锤空打不算什么大问题，正是因为有了这样错误的想法才会导致很多人有错误的操作。其实这种错误操作很有可能伤及机器!一定要引以为戒。
2、钎杆晃动，无论入行多久的老司机，都不能做到不摇动一丝钎杆就进行破碎作业。这样的行为一定要尽量减少!否则日积月累出来的就是螺栓和钎杆的损伤！此外，破碎锤下落过快、重击破碎物等陋习也一定要及时纠正！
3、水、泥沙中作业，水中或者泥沙等地方，用到破碎锤的几率较小，但不排除会在这种工况下施工的可能，这时候大家一定要注意，除了钎杆之外，剩下的锤体部分不能浸泡在水、泥沙中。原因很简单，破碎锤本身就是由精密部件组成，这类精密部件最怕的就是积水、泥土等，会严重影响活塞的性能，严重的就会造成破碎锤过早的坏掉。
4、连续作业，有时赶到工程时间特别紧急的时候，驾驶员会不间断的持续作业，那这个时候就要格外注意，当在坚硬的物体上连续作业，在同一位置连续破碎时间不要超过一分钟，主要是为了防止油温高和钎杆损伤发生。
5、破碎锤推重物，用破碎锤的护板推动重物的操作，相信大家或多或少都做过，其实这种行为是非常危险的，一方面对破碎锤本身有损伤，另一方面如果打破碎的机型较小，一个不小心就会引起机器断臂、翻车等危险事故。
四、破碎锤的存储
破碎锤从挖掘机上取下保管时，为防止雨水的进入，需把后缸体侧垫高，存储在湿度低的房间。长期不使用的破碎锤，保管不当，会导致活塞生锈，漏油等。拆卸时，即刻用堵头将液压系统封闭，防止异物进入液压系统内。长期保管要把氮气放出。同时要注意活塞的防锈，放出后缸氮气， 用顶杆把活塞推到最里面，最后涂抹防锈油。取下钎杆后，常检查下缸体内易损件的磨损状况，并检查活塞、钎杆打击面、钎杆、止推环密封锥面。
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