1、马路墩(公路底座)一般按造型方法来分类，习惯上分为普通砂型配重铁和特重铁。
    2、马路墩普通砂型配种配重铁包括湿砂型、干砂型、化学硬化砂型三类。
    3、特种配重铁按造型材料的不同，又可分为两大类：一类以矿产砂石作为主要造型材料，如熔模配重铁、壳型配重铁、负压配重铁、泥型配重铁、实型配重铁、陶瓷型配重铁等；一类以金属作为主要铸型材料，如金属型配重铁、离心配重铁、马路墩连续配重铁、压力配重铁、低压配重铁等。
二、产品工艺
    铸造公路墩(公路底座)工艺可分为三个基本部分，即铸造金属准备、铸型准备和铸件处理，铸造金属是指铸造生产中用于浇注铸件的金属材料，它是以一种金属元素为主要成分，并加入其他金属或非金属元素而组成的合金，习惯上称为铸造合金，主要有铸铁、铸钢和铸造有色合金。
三、产品特点
    马路墩(公路底座)是将金属熔炼成符合要求的液体并浇进铸型里，经冷却凝固、清整处理后有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程，铸造毛坯因近乎成形，而达到免机械加工或少量加工的目的降低了成本并在程度上减少了时间