弹簧钢是用于制造弹簧或其他弹性元件的钢种，按成分分为碳素弹簧钢和合金弹簧钢，60si2mn是合金弹簧钢的一种。
执行标准:GB/T1222—1984
60si2mn弹簧钢特性：
钢的强度和弹性较55SI2MN和55SIMNB稍高，淬透性亦较高。
60si2mn用途:
适于制作铁道车辆、汽车、拖拉机上承受较大负荷的扁形弹簧或线径在30mm以下的螺旋弹簧，如汽车、火车车厢下部承受应力和振动用的板簧、气缸安全阀簧、止回阀簧以及工作温度在250度以下非腐蚀介质中的耐热弹簧，也可用于其他受剧烈磨损的机械零件。
60si2mn规格：
60si2mn、65MnΦ16-Φ180、 65Mn 钢板1.0～3.0
60Si2Mn执行标准：
中国标准：GB/T1222—1984
美国标准：A29M：2005
国际标准：ISO 683-14：2004
欧洲标准：EN 10089：2002
60SI2MN热处理方法
60Si2Mn热处理方法有等温回火和分级淬火、亚温淬火及高温回火、 形变热处理的工艺方法。使用该方法能有效地提高60Si2Mn弹簧钢的强韧性和使用寿命。60Si2Mn弹簧钢热处理有等温回火和分级淬火、亚温淬火及高温回火、形变热处理的工艺方法。使用该方法能有效地提高60Si2Mn弹簧钢的强韧性和使用寿命。
60SI2MN热处理工艺
球化退火：采用850度加热、油冷淬火、短时间等温球化工艺（790度加热25Min，急冷到680度保温1H，炉冷到500度出炉），可获得理想的球化组织。60Si2Mn钢淬火温度正常取850度~870度，油冷。回火温度视模具零件的硬度要求而取，不同温度回火后的硬度值HRC： 150C-61，200C-60，300C-56，400C-51，500C-43，550C-38，600C-33，650C-29
常用回火温度430～480C，水或空气，HRC45～50
以下是汽车钢板弹簧热处理的参数：
淬火加热保温时间与厚度有关：mm/min，6.5/2，8/3，8.5-10/4，12/5
回火保温时间与厚度有关：mm/min，<10/25-30，10-15/30-35，15-20/40-45，20-25/45-50。
对应各国牌号
对应英国牌号：II92600
对应日本牌号：SUP7
对应德国牌号：60SiCr7
对应英国牌号：25II60
对应法国牌号：61SiCr7
弹簧钢应具有优良的综合性能，如力学性能(特别是弹性极限、强度极限、屈强比)、抗弹减性能(即抗弹性减退性能，又称抗松弛性能)、疲劳性能、淬透性、物理化学性能(耐热、耐低温、抗氧化、耐腐蚀等)。为了满足上述性能要求，弹簧钢具有优良的冶金质量(高的纯洁度和均匀性)、良好的表面质量(严格控制表面缺陷和脱碳)、精确的外形和尺寸。
弹簧钢主要含硅、锰、铬合金元素，专门用于制造螺旋簧、扭簧及其他形状弹簧，广泛用于飞机、铁道车辆、汽车和拖拉机等运输工具和其他工业产品上。弹簧主要是在冲击、振动或受长期均匀的周期性应力的条件下使用。因此，要求钢具有高的弹性极限，高的疲劳强度以及高的冲击韧性和塑性。用于制造电器仪表和精密 仪器中和弹簧，还要求它具有较高的导电性。耐高温和耐腐蚀性等。这类钢多制成扁形材、盘条及钢丝等供使用单位再制作成扁形、螺旋形等各式弹簧并经热处理后使用，故对钢的表面性能及脱碳性能的要求比一钢较为严格。
60si2mn弹簧钢相关参数：
弹簧钢硬度一般用HRC表示：硬料：HRC44+- 2（）半硬料：HCR28+-1。
弹簧钢带料：硬料：HRC表面发蓝有防绣油。
弹簧钢软料：和半硬的表面发白(钢铁本色银白色)有防绣油。
